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2.0T+9AT酷炫美式肌肉车!雪佛兰开拓者

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随着汽车消费市场的年轻化,老派的汽车设计已经难以满足当下消费者的审美需求了。在中大型SUV领域,雪佛兰开拓者便是一台为这年轻群体打造的一台惹火尤物。从官方获悉,上汽通用雪佛兰开拓者将于4月中旬上市。新车将提供RS版、Redline尚·红版及标准版三种外观可选。下面就简单的了解一下吧。汽车之家

在外形设计方面,雪佛兰开拓者的造型设计更加激进一些。整体来看,新车采用官方称为“X型雷霆”的前脸,视觉效果更为酷炫霸气;分体式前大灯和标志性的LED日行灯十分犀利。根据车型的不同,分别搭载镀铬横幅条式中网、黑色网状中网搭配红色RS徽章以及Redline尚·红版特有黑色前中网。 

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内饰方面,雪佛兰开拓者的中控台比较前卫,层次感不俗。10英寸悬浮式液晶屏内部置入了全新一代MyLink+智能车载互联系统,操作更为敏捷方便。下方圆形的炮筒式空调出风口,颇具动感。在此基础上,开拓者RS版在内部增加了红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线、亮黑饰板,使得运动气息得到了进一步的彰显。

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空间方面,雪佛兰开拓者提供5座、7座两种座椅布局,并且得益于接近2米9的轴距,开拓者为第二排乘客提供了领先同级的腿部空间,更为第三排乘客打造了更为舒适的乘坐感受。平直的车顶线条为第三排留出了卓越的头部空间。

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动力方面,全新开拓者搭载2.0T直列四缸发动机,该发动机满足国六b排放标准,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。作为顶配出现的全新开拓者RS将提供四驱系统,并配备Twin-Clutch功能,从而控制左右后轮扭矩分配。新车还将提供Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动在内的多种驾驶模式。

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目前,雪佛兰开拓者预售已经开启, 置换/增购可享2万元现金补贴,对该车感兴趣的朋友们,不妨在汽车之家官网上,了解该车更多的详细信息吧~


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  • 开拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱7座 擎版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.61 38.60 10.60
    测试文章:冷酷暖男 测试雪佛兰开拓者RS 650T四驱
    评测编辑-王泽石:

    开拓者RS在这个级别是个另类的存在,它的年轻感不会因为是中大型SUV而减弱,外形的凶悍程度在整个SUV界都能排在前列,开起来也不会软绵绵的,只不过四驱系统以及一些配置方面还有提升的空间。

    评测编辑-陶懞轩:

    底盘厚实有质感,动力表现饱满,变速箱的逻辑和平顺性也值得称赞,空间灵活性与配置表现也是亮点。不过内饰也比较缺乏档次感,同级别没有优势。

    评测编辑-:

    动力输出比较平顺,变速箱逻辑好,底盘也相对有一些运动感。只是内饰的质感一般,当然了,它的售价在中大型SUV中也是偏低的,这是它在同级中的优势,也使他有机会能跟汉兰达抢一抢订单。

  • 开拓者 2020款 Redline 650T 7座 霆版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.17 42.70 9.20
    测试文章:这台7座不油腻 测试2020款 开拓者两驱
    评测编辑-陶懞轩:

    开拓者是一款开起来有一定驾驶感的车,它不像有些对手那样尽量把参与感降到最低,而是在满足该有的舒适性基础上,保留了一定的驾控感,这具体反应在它柔韧厚实的地盘上。这样的动态特性就像它的外观一样,更对年轻消费者的胃口。

    评测编辑-王泽石:

    这车给人的感觉和其它中大型SUV不同,它不但外形很年轻,开着也很轻快,而且售价也很有杀伤力,是这个级别的性价比之选。

    评测编辑-于硕:

    首先特别值得肯定的是开拓者产品本身高水平的完成度,无论实用性还是驾乘体验性,这款车都给人脚踏实地的感觉,完全不像一些借竞品刷存在感仓促上马的产品。它的成熟完整性甚至让我对雪佛兰有了一个全新的印象。

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开拓者

指导价:19.49-26.69万
级别:中大型SUV
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