纵观合资和中国品牌的紧凑SUV车型，可谓各有千秋，如果从性价比角度出发，小编显然更推荐中国品牌，而提到国产SUV，WEY是个不得不提的品牌。
本文封面及正文配图转自：汽车之家论坛【谁说女孩不能靠自己买车——我送自己一辆VV5(参数|询价)】
刚好2021款WEY VV5于9月上市，不超15万元的售价加上新增的车内智能监测和安全驾驶辅助系统，光是在性价比方面就领先合资品牌一大段，至于其它方面表现如何，听小编来讲一讲。
向两侧形成翼展造型的发动机盖在视觉上拉宽了WEY VV5的宽度，虽然车身的线条变化不明显，但进气格栅的细节变化增加了新款车型的时尚感，采用全新造型的18 英寸轮圈，在紧凑SUV中少有这样尺寸的大脚，同时也展露出豪华又不失运动的气场。
相比之下，车尾的变化更为突出，造型复杂的后部扩散器让WEY VV5的车尾显得更为运动，配上双边四出的排气，营造出低调不张扬的个性。
低调是从何而来的？这便要说到WEY VV5搭载的动力系统了，在1.5T和2.0T两种动力加持下，新车最大功率分别可达到171马力/227马力，2.0T车型的官方0-100km/h加速时间仅需6.6s。
而1.5T车型搭载的E15BA发动机，在现有4B15A机型强劲低速扭矩的基础上，应用350Bar燃油喷射压力、第二代CVVL机构优化燃烧，适应国Ⅵ排放法规要求，最大功率126kw/5000-5600rpm，峰值扭矩287N·m / 1400-3000rpm。
和老款车型相比，2021款WEY VV5更注重在科技感方面的打造，比如新增的仪表手势互滑功能可通过用手指向左滑动（三指），将相应界面投至仪表显示。
360°全影像智能泊车通过4路百万像素高清摄像头采集车辆四周环境影像，由合影环视系统（模块）进行无缝拼接并输出至主机人机界面，减小车辆周围盲区。
科技配置的升级还对安全性起到了辅助作用，新车配备了ACC自适应巡航、MOD低速移动物体监测、MEB低速紧急刹车、二次碰撞缓解等驾驶辅助功能。让小编产生好奇的是新车的A柱上有个凸起的小盒子，但并非我们常见的高音音响。经过一番研究，原来它是智能识别系统的传感器，可以实现人脸识别、声纹识别、疲劳监测、分心监测、表情识别等功能。
此外，新车还搭载了升级过的智能互联系统、增配三视DVR行车记录仪、升级10扬声器，并且车联网系统可实现FOTA自动无线升级，通过云端升级技术，为联网设备进行固件/软件升级，可实现上市车辆ECU无线bug修复，无需进站便可解决售后批量问题；不仅如此，车联网系统还能让用户在车上随时查询车辆违章状况等信息。
本文封面及正文配图转自：汽车之家论坛【谁说女孩不能靠自己买车——我送自己一辆VV5】
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