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荣威iMAX8正式上市!起售18.88万元!

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10月31日,荣威旗下首款MPV车型——荣威iMAX8(参数|询价)正式上市。新车共提供4款车型供消费者选择,官方指导价18.88-25.38万元,前20000名购车用户还可享8年16万公里核心动力总成质保、至高10000元置换补贴、终身免费基础流量以及0利息/60期超长贷等福利。

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新车首次集中体现涌现美学的数字律动设计语言,前脸采用了荣威最新的家族式风格,新狮标搭配荣麟展翼格栅,看起来十分有气势。细节方面,车辆在前包围及D柱都设计了带有花纹的镀铬装饰。此外,车辆采用了全LED大灯,同时还带有一条贯穿前脸的LED日间行车灯,十分具有辨识度。

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车身侧面,基于典型的MPV式车身设计,新车两侧均配备了可滑动的电动侧拉门,操作更加便捷。

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车身尾部造型方正,一条横贯式镀铬饰条将两侧LED尾灯进行连接,给人整体感觉十分饱满。此外,新车尾门还具备电动开关功能,开启高度可根据需求进行调整。当双手都持有物品时,使用腿部感应功能开启智能便捷。

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内饰方面,荣威iMAX8采用了展翼式中控台设计。三幅式多功能方向盘两侧采用打孔真皮,握感适中,手感细腻,并带有换挡拨片。

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12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏搭载两最新的斑马智行VENUS系统,UI界面相比2.0版本更加美观,同时还支持各种小程序,功能上也越来越强大。

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值得一提的是,该车在第一排座椅后方还配备了2块10英寸触控屏,名为“魔屏”,这块屏幕可与前排多媒体系统互通,实现查看导航,调节音乐灯功能,并且还能进行语音操作。

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空间部分,新车长宽高5016/1909/1788(1782)mm,轴距3000mm。第二排采用了独立座椅,并带有舒适型头枕、电动腿托、按摩、腰部支撑、电动调节等功能,舒适性不错。此外,座椅前后还有360mm移动范围,表现可圈可点。

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得益于第三排座椅前后有着200mm的移动幅度,车辆的储物空间十分灵活。在满载情况下也能获得不错的储物能力。

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 动力方面,新车搭载了代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛·米,与之匹配的将是8速手自一体变速箱。

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看了这么多,相信大家心里对荣威iMAX8也已经有了自己的答案了,不过至于实际感受如何,小编还是建议大家亲自到店试驾一下。

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  • 荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 38.71 8.50
    测试文章:家用MPV新选择 测试荣威iMAX8 400TGI
    评测编辑-周翱:

    荣威iMAX8在同价位中还是有着十分不错的整体表现,空间,动力,配置,舒适性各方面都颇为均衡,油耗也不高。很难相信这是荣威品牌推出的首款MPV产品。虽然还有些不足之处,但不影响它成为许多家庭的选择。

    评测编辑-曹昊旻:

    荣威iMAX8最值得称道的除了配置外,就数它的动力系统,发动机和变速箱配合的非常默契,测试成绩也可圈可点。配合它十分完备的驾驶辅助系统,应该会有不少消费者被打动。

    评测编辑-祁子鑫:

    新车有着十分吸引人的外观,内饰配置也比较丰富,魔屏和魔吧都是十分新颖且有趣的创新,车辆的空间在同级别中也算不错,作为荣威品牌推出的首款MPV车型,它的成绩还是非常让人满意的。

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荣威iMAX8

指导价:18.58-25.58万
级别:中大型MPV
询底价
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