在如今新车同质化频出的背景下，却有不少“老字号”车企依旧保持着自己独特的格调，标致就是其中之一。拥有210年悠久历史的标致在本次上海车展正式启用自己的新LOGO，第11次换标意味着将打造全新的品牌形象和定位。这不，新款5008的正式上市就带来了焕然一新之感，而18.77万-26.37万元的售价也表达了东风标致的诚意。

虽然在本次更新时，新款5008并未使用最新的品牌LOGO，但其在外观方面升级为家族最新的锋锐设计语言，相比老款有较大的变化。新车前格栅调整为散射状的点阵式设计，全新犀利狮眼大灯，配合獠牙式日间行车灯，极具辨识度，也更添时尚感。

车身侧面采用了腾跃式立体腰线，整体设计犹如一头跃动的雄狮，动感十足。悬浮式车顶的熏黑设计与天窗融为一体，而且C柱及D柱造型有明显的调整，整体线条变得更加平直简洁，十分符合当下年轻人的喜好。新款5008长宽高分别为4670x1855x1650mm，轴距为2840mm，7座设计也更能迎合家庭出行的需求。

来到车尾，新车主要在细节方面进行了调整，全新大灯的内部采用更加复杂的多片式立体结构，提升了新车的高级感。同时，黑钻式横贯尾灯将尾灯、尾标融为一体，在明暗对比中，营造出引人注目的视觉效果。

如果外观设计已经足够吸引你，那更具浪漫主义的法式内饰肯定更令你心动。新款5008内饰沿用了i-Cockpit的科幻风格及12.3英寸全液晶仪表屏。但大面积采用的Alcantara和10英寸中控屏则全方位提升了整车的高级感和时尚感。Claudia真皮座椅和简单运动型缝线的使用，搭配内饰细腻的触感，彰显了新法式的精致和简约。

相比于当下采用的大尺寸中控屏设计，物理按键与中控屏结合则更保持了触控的本真。“钢琴”式的按键再结合新一代智能网联系统Blue-i 2.0的智能语音功能，全方位升级了交互体验，也使用户在驾驶时更便于操控。

动力方面，新车依旧搭载1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T发动机最大功率为170Ps，峰值扭矩为250N·m；1.8T发动机最大功率为211Ps，最大扭矩为300N·m，而传动系统方面则将全系升级为爱信8速手自一体变速箱，相比此前搭载的6AT变速箱，平顺性，经济性和可靠性方面均有所提高。至于底盘悬架方面，大家更可以十分放心，毕竟这一直以来都是标致的强项。

编辑小结：随着去年东风标致销量的持续回暖，以及新款5008的上市，我们看到了东风标致重塑产品形象及全面征战国内SUV市场的决心。回归到产品本身，新款5008在设计、质感、用料、动力等方面，与同级产品相比均不落下风，再加上诚意十足的价格，可以说这盘精致的“法式大餐”已经准备就绪，大家可以开动了。