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一场活色生香盛宴 北京车展36款概念车

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铃木

 ★ G70概念车

  铃木G70概念车是一款全球战略性小型轿车,该车最近一次的亮相时在日内瓦车展上,其整体造型极具个性。绿色的车身主色调将环保节能的主题得以突出。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为3550mm*1630mm*1430mm,轴距为2425mm。

直击北京车展:铃木两款概念车正式发布 汽车之家

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  动力方面,该车搭载的是0.8L的涡轮增压汽油发动机,与之匹配的是CVT变速箱,此外该车还配有启/停系统和制动能量回收技术,加上G70整车重量只有730kg,大大提升了这款车的燃油经济性,据悉,新车的百公里油耗仅为3.76L,二氧化碳排放量为70g/km。

 ★ Swift Range Extender(雨燕插电式混合动力)

  雨燕插电式混合动力车型被官方命名为Swift Range Extender,该车以雨燕为基础开发而来,这款车最早在2009正式亮相,并于2010年在日本、欧洲进行了测试,今年,插电式混合动力还会来到中国进行测试,并做进一步改进。

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『位于行李舱的蓄电池

  Swift Range Extender的蓄电池上搭载658cm3的发电用小型发动机。在蓄电池的容量很少的情况下,这个发电用小型发动机会自动启动发电补充蓄电池,不会因蓄电池没有电而不能行驶的缺陷,可以放心的进行中长距离的行驶。Swift Range Extender利用外部电源对蓄电池所充的电量可以进行30公里*1(JC08模式)的电动行驶,适用于购物或接送等日常生活范围内的使用。由于电动机的再生制动使减速时的转动能量对蓄电池充电,可充分回收行驶能量。采用能量密度大的小型盒式锂离子电池,从而充分确保行李箱的存放空间。Swift Range Extender的蓄电池可以利用家庭电源充电。200V的情况下可用1.5x小时,100V的情况下可用4个小时充满电。

雪铁龙

 ★ Numero 9

雪铁龙旗舰Numero 9概念车北京车展发布 汽车之家

  Numero 9仍然属于概念车阶段,作为新的旗舰车型,雪铁龙Numero 9的外形设计非常梦幻,车尾采用了shooting brake的设计风格,车身线条显的非常流畅。车头来看,该车采用新的家族式前脸设计,全LED车灯分居左右,U型的LED日间行车灯成为车头最吸引眼球的地方之一,21英寸涡轮状的轮毂设计非常动感。

雪铁龙旗舰Numero 9概念车北京车展发布 汽车之家

  这款雪铁龙Numero 9的车身尺寸长宽高为4930*1940*1270mm,轴距为3000mm,长度和保时捷Panamera相似,但是车身设计更宽和更低,同时轴距也更长,营造一种动感、优雅的视觉效果。

雪铁龙旗舰Numero 9概念车北京车展发布 汽车之家

  动力方面,Numero 9采用先进的插电式混动系统,综合功率能够达到295马力,并能够手动切换四驱模式。其中1.6T汽油发动机作用于前轮,最大功率输出225马力,峰值扭矩275N·m,而最大功率输出70马力的电动马达驱动后轮。混动系统驱动下,百公里油耗仅为1.7升,二氧化碳排放为39g/km。电池系统匹配的是锂离子电池,通过标准接头一次充满电仅需3.5小时,纯电动模式能行驶48km,百公里加速最快能到5.4秒。

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双龙

 ★ XIV-2

  2012年4月24日双龙发布了其概念车XIV-2。据双龙表示,新车会在之后最终实现量产。

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  XIV-2 (Exciting User Interface Vehicle 2)是曾在广州国际车展上倍受关注的概念车XIV-1的升级款,车型定位于跨界多功能车CUV (Crossover Utility Vehicle)。

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  XIV-2概念车在设计上最大的亮点在于独特的软顶车篷,区别于其他SUV产品,其车顶被设计成只需轻轻一按就可以打开的帆布车顶。新车内部,其主驾驶位操控整合为一个中央系统,驾驶员可以通过安装在屏幕上的中控监视仪表盘(Center Fascia Monitor)控制全局,另外还配备了自动智能用户界面。而车内的四个独立凹背座椅则确保了乘客的最大乘坐空间。

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  动力方面,新车主要体现环保清洁,1.6升柴油/汽油发动机配备6速手动/自动变速器以及ISG启动发电一体机等技术,据官方表示能达到欧洲六号环保标准

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