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神秘禁区 揭秘世界知名试车场(欧美篇)

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  地点:意大利Nardo地区(北纬:40°32′81″东经:17°82′45″)
  所属公司:保时捷
  占地面积:约700公顷(相当于979个标准足球场)
  设施:它包括有一条直径达到4km的超高速环形跑道、多条操控性路段以及多个越野性能测试路段。

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  地点:意大利Balocco地区(北纬:45°47′86″东经:8°29′26″)
  所属公司:菲亚特
  占地面积:约350公顷(相当于489个标准足球场)
  设施:包括一条高速环形跑道、长直线路段和多条操控性试验跑道。

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  地点:意大利马拉内罗Fiorano地区(北纬:44°53′41″东经:10°85′82″)
  所属公司:法拉利
  占地面积:约350公顷(相当于489个标准足球场)
  设施:该试车场对于车迷来说可谓再熟悉不过了,其实它完全可以算做一条标准的赛道。它的长度约为3km,法拉利F1赛车经常在这里进行秘密测试。此外,一些民用级的法拉利超跑也会在此进行试验。目前,该赛道的最快圈速由法拉利的最新旗舰车型——LaFerrari创造,时间为1分19秒90。

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法拉利法拉利LaFerrari2013款 基本型

『LaFerrari将这条赛道的量产车记录改写为1分19秒90』

法拉利法拉利LaFerrari2013款 基本型 法拉利法拉利LaFerrari2013款 基本型

点击此处查看LaFerrari日内瓦车展实拍

  我的同事翟元在一次意大利自驾游的途中巧遇这条赛道,下面的图片就是他当时拍摄的,后来他与这条赛道有怎样的故事?欲知详情请点击瑞士-意大利自驾游记

  地点:德国Adenau地区的纽博格林北环赛道(北纬:50°33′71″东经:6°94′89″)
  占地面积:不详
  设施:著名的纽博格林北环赛道的长度为22.8km,有超过150个弯,赛道的最大落差达到了300米,更详细的介绍请点击《德国纽博格林赛道之旅》

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  “纽北”的圈速记录已经成为高性能汽车厂商争相攀比的数字,圈速记录也不短被刷新、缩短。这里面既有R8 e-tron这样的电动跑车,也有咄咄逼人的GT-R,那些超跑大牌更是不会放过这条赛道。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪R8 2012款 e-tron

日产日产(进口)日产GT-R2014款 3.8T 基本型

不同年代款日产GT-R纽北圈速
车型时间
2014款7分18秒6
2013款7分21秒
2011款7分24秒
2009款7分29秒
2007款7分38秒

  我们的自主品牌也曾经踏足“纽北”,2009年,一辆经过改装的瑞麒G5在纽博格林北环以8分56秒81的成绩完成了挑战。

  纽博格林赛道的身份其实和本文提及的“测试场”并不完全相符,它的开放程度很高,普通人也有机会在这里体验一把。你可以在赛道上租到宝马M5或是捷豹XJ来体验一把赛车手的感觉。

  地点:法国Clermont-Ferrand地区(北纬:45°85′09″东经:3°12′27″)
  所属公司:米其林
  占地面积:约450公顷(相当于629个标准足球场)
  设施:这是一个属于轮胎厂商米其林的试车场,它包括19条不同特性的测试跑道,共计41km长。

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大洋洲

  地点:澳大利亚墨尔本附近的Lang Lang地区(南纬:38°34′56″东经:145°57′66″)
  所属公司:通用汽车
  占地面积:约877公顷(相当于1226个标准足球场)
  设施:这是南半球为数不多的试车场中的一个,它包括有椭圆形高速环道以及多条越野测试路段。

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总结:

    可以看到,在美国境内的试车场通常都位于广袤的西部地区,而且整体的规模都比较大。相对的,欧洲境内试车场的面积就要小一些,但是欧洲试车场无论是场内还是场外通常都被茂密的植被所覆盖,可以说这又与美国境内的试车场形成了鲜明对比。下一期我们来看看同样是汽车工业强国的日本和韩国的试车场,同时还会介绍一下国内试车场的相关情况。(编译/汽车之家 冯景毅 部分资料源自网络)

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