品质靠细节得以提高揭秘吉利成都工厂

李博旭

2013年07月26日 00:00 原创来源：汽车之家

收藏阅读全文 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家技术] 从我们此前走过的几家自主品牌厂商的工厂来看，无论是在整体环境方面，还是在重要工位的设备环节，它们的平均水平基本与大多数合资自主品牌的工厂处在一个阶段。基础条件的完善是保证制造品质的必要一环，但这绝不是提高产品品质的全部，细节上的把控也能说明一些问题。今天，我们来看看吉利成都工厂。

文章标签：工厂揭秘

共7页<

1 2 3 4 5 6 7

>阅读全文

提示：支持键盘“← →”键翻页

+1 赞

+1 踩

吉利GX7 2012款 1.8L 手动舒适型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.70秒	44.05米	8.79升
测试文章：品质令人满意测试吉利全球鹰GX7 1.8MT
评测编辑-梁巍：	做工不错，看着顺眼，开起来也挺舒服，全都符合城市SUV的特点，而且作为自主品牌来说做到这个水平已经不低了。只可惜动力实在让人有点恼火，看来想开GX7需要有些耐性才行。
评测编辑-胡正暘：	配置丰富，品质良好，价格合理，完全有实力在自主SUV市场中占得一席之地。只是1.8升版本动力很一般，不知道2.0升会不会好一些。
评测编辑-罗浩：	可以看出，全球鹰GX7是真正用心打造的产品，它的做工和舒适性很好，性价比出色，美中不足的是动力没有更新，主打的1.8L车型使用的还是几年前的动力系统，油耗表现不错，但动力偏弱。