[汽车之家 技术] 提到柴油发动机，大家的第一印象是什么？嘟嘟嘟冒着黑烟的农用机械还是噪音巨大一身尘土的大货车、大客车？当然有这些观点其实一点也不奇怪，在我们国内的乘用车领域，柴油发动机直到今天也确实没有出现过什么闪光的表现。除了路虎和大众还有那么几款柴油机车型外，其它品牌鲜有把柴油车型投放到中国市场。

这其中有很多个方面的原因，首先是国内柴油品质一直以来都低于欧美发达很多，然后是国家政策限制歧视柴油发动机车型，最要命的还算每到冬天国内很多地方闹起的柴油荒，加不到油，排队加油的局面常常在寒冬中上演，这让很多消费者望而却步。这些情况在喜爱柴油发动机的欧洲人看来绝对是不可理喻的，为什么一辆清洁、高效、省油、动力强劲的车前行道路会困难重重？而今天我们将要一起体验来自博世的清洁柴油技术，一起看看欧洲人喜爱的柴油发动机到底有哪些优势。

今天我们试驾体验的这辆车就是使用了博世的清洁柴油技术的江铃驭胜。这款车采用一台2.4L柴油涡轮增压发动机，内部主要零部件如燃油喷射系统由博世提供。因为这辆车此前我们刚做过试驾，所以关于车辆驾驶方面的感受我们就不做过多累赘的重复了。（江铃驭胜S350试驾文章）

大家都知道，省油是柴油发动机最显著的几个特点之一。先天更高的燃烧效率，让它有着汽油发动机无法达到的燃油经济性。通常，同排量的柴油发动机要比汽油发动机节油30%以上。

每100km消耗8.4L柴油，这是这辆江铃驭胜的燃油消耗成绩，虽然比我想象中的燃油消耗情况要高一些，不过对于一辆体重超过两吨SUV来说，每100km消耗8.4L燃油也是一个很不错的表现。