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传承与借鉴为主 成都车展新车裙底解析

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◆ 野马F16

  作为四川本土的汽车企业,野马汽车在国内的知名度并不算高,但此次在自家门前举办的车展上,野马汽车一口气推出了多款新车,而F16就是其F系列车型的最新成员。从外形上讲,F16比家族内的其它车型都要大气不少。不过在底盘上,作为并不算大的企业,延续与传承是性价比最高的做法。

汽车之家

野马汽车 野马F16 2014款 1.6L CVT豪华版

野马汽车 野马F16 2014款 1.6L CVT豪华版

野马汽车 野马F16 2014款 1.6L CVT豪华版

一句话点评:

  底盘上的沿用使野马F16在开发及制造环节节省了一定时间,对于价格有着亲民传统的野马汽车来说这不失为一种明智之选。

◆ 野马T70

  虽然在国内汽车企业里数不上一线,不回顾历届车展,野马汽车都不会缺乏业内人士的格外关注,这是为何呢?究其原因,主要是源于一个并不十分光彩的理由——山寨。而此次车展展出的全新SUV车型野马T70自然也逃脱不了拿来主义的命运。

汽车之家

野马汽车 野马T70 2014款 基本型

野马汽车 野马T70 2014款 基本型

一句话点评:

  自主品牌抄袭日系底盘并不鲜见,野马只是其中之一,好在,造型设计方面开始有点自己的想法了。

文章标签: 底盘解析
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  • 奔驰GLK级 2014款 GLK 260 4MATIC 动感型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.99 37.78 9.08
    测试文章:青出于蓝而胜于蓝? 测试奔驰GLK260
    评测编辑-时睦华:

    也许很少会有人放弃更快的加速、低得多的油耗,以及更低的价格,只为了那看似“虚无缥缈”的平顺和更好听一点的声音,而去购买搭载技术老旧的大排量自然吸气发动机的GLK300,我却是其中一员。还好,现在“260”和“300”都在售,喜欢哪个就选哪个,皆大欢喜。

    评测编辑-胡正暘:

    市场层面,使用2.0T发动机的GLK260无疑比GLK300更具说服力,高动力、低油耗,价格也合适。

    评测编辑-罗浩:

    GLK260略显迟缓的油门响应实在有些过于保守了,除此之外其他方面都不错,总的来说我觉得比GLK300更有吸引力。

  • 奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.31 40.00 12.04
    测试文章:一切只为更舒适 测试新款奔驰GLK300
    评测编辑-梁巍:

    国产后,GLK的做工保持了奔驰一贯的高品质,这次中期改款车型没什么太多的惊喜,主要的变化在内饰和配置上,性能方面则与老款保持一致,入门级的动感型没有天窗,如果想购买的话推荐您考虑时尚型。

    评测编辑-胡正暘:

    老发动机,老变速箱,没什么新意,比较平淡的一个年代款,不过如果你真心喜欢V6自然吸气发动机,可以下手了,下一代GLK很可能要开始增压之旅。

    评测编辑-罗浩:

    新款奔驰GLK的外观变得更流线,但恐怕并不能算是漂亮,动力系统没有做什么变动,3.0L自然吸气发动机在对手的涡轮增压发动机面前已经显不出什么技术优势,好在这辆车进一步提升了舒适性,这使得它依然具备很强的吸引力,除此之外就是期待价格能再优惠一些了。

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奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型

指导价:37.80万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 184马力...
变速箱:7挡手自一体