[汽车之家 技术讲堂] 国产奔驰GLA级谍照上月曝光。谍照中包含了首台国产奔驰GLA级白车身下线谍照以及无伪装实车和内饰谍照。这意味着国产奔驰GLA级离与消费者见面的时间越来越近了。最近，E-NCAP对奔驰GLA级进行了碰撞测试，让我们看看它的表现如何。
本次参加E-NCAP测试的是奔驰GLA级GLA200型，安全配置方面，前排安全气囊、侧气囊、膝部气囊、气帘、ISOFIX儿童安全座椅接口、ESC、AEB等一应俱全。
注：参与测试的车辆为欧洲或北美版车型，同时由于国内、外法规以及国情的不同，车辆具体的配置等也会存在些许差异，而最终的碰撞成绩不能完全代表国内车型在此种测试中的表现（可能略好、可能略差、可能一致），仅供参考即可。
| 奔驰GLA级 E-NCAP碰撞星级：★★★★★ | |||
| 评估类型 | 评估项目 | 得分 | |
成年乘员 （项目得分/所占项目 | 正面40%重叠可变形壁障碰撞 | 15.4 | |
可变形移动壁障侧面碰撞 | 8 | ||
侧面柱碰 | 7.7 | ||
鞭打试验得分 | 2.7 | ||
市区低速自动紧急制动系统 | 3 | ||
儿童乘员 （项目得分/所占项目 | 儿童保护状态 | 18个月儿童 | 12 |
3岁儿童 | 10.1 | ||
儿童安全座椅功能 | 9 | ||
评价儿童座椅安装方式 | 12 | ||
行人保护 （项目得分/所占项目 | 头部 | 18.4 | |
| 骨盆 | 0 | ||
| 腿 | 6 | ||
主动安全技术 （项目得分/所占项目 | 车速限制（主动控制/提醒） | 1.3 | |
电子稳定系统（ESC） | 3 | ||
安全带提醒 （驾驶员/副驾驶/后排） | 3 | ||
| 城际紧急制动系统 | 1.8 | ||
● 正面40%重叠可变形壁障碰撞
● 可变形移动壁障侧面碰撞
● 侧面柱碰测试
● 行人保护
● 鞭打试验
● 主动安全系统
相关视频：
下面这部视频是本次奔驰GLA级在E-NCAP测试中的表现，视频首先展示的是正面40%重叠可变形壁障碰撞，48秒开始为可变形移动壁障侧面碰撞，1分05秒开始为侧面柱碰测试，1分20秒开始为行人保护测试，推荐您观看。
全文总结：
奔驰GLA级在E-NCAP测试中，乘员保护取得了相当优秀的成绩。无论是成人亦或是儿童，在奔驰GLA级车内都能得到良好的保护。而行人保护方面，奔驰GLA级则要稍逊于此前E-NCAP测试过的新一代奔驰C级，主要不足在于车辆对行人骨盆部位的保护。在安全辅助系统上，奔驰GLA级带有自动制动系统，能避免很多因驾驶员走神而发生的事故。总体来说，奔驰GLA级夺得5星评价是实至名归的。（文/图 汽车之家 常庆林）
相关链接：
5星揽入怀中 新奔驰C级E-NCAP碰撞解析
//www.autohome.com.cn/tech/201406/808961.html
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