众泰永康工厂/冲压车间概况
[汽车之家 工厂揭秘] 相信关注汽车之家的网友最近应该有留意文化团队撰写的《众泰品牌历史回顾》。在自主品牌中，众泰的名声的确不如长安、长城响亮，但这家自主品牌车企实实在在凭借着11年多的努力一步一步向主流品牌迈进。此次工厂揭秘，我们将走进众泰汽车三大生产基地（杭州、永康、长沙）之一，也是众泰汽车最早的一个生产基地——众泰永康工厂，见证一块块钢板是如何蜕变成一台能在路上驰骋的众泰T600的。
冲压件下线检查/模具制造过程
车门防撞梁焊接/车身地板焊接
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『众泰永康工厂焊装车间发动机舱盖包边过程』
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『众泰永康工厂焊装车间车身地板焊接过程』
车身主焊线/四门两盖的安装
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『众泰永康工厂焊装车间侧围与地板焊装过程』
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『众泰永康工厂焊装车间T600车顶的焊接过程』
编辑总结：
作为众泰汽车在2005年投产的一家老工厂，冲压/焊接车间的设备先进性、自动化水平及生产效率上的确无法与现在新近建成的工厂相比。但众泰永康工厂冲压车间的冲压线数量以及模具设计制造能力着实让我感到有一丝的意外。我并没有预料到众泰这家非一线自主品牌车企在冲压领域有如此深厚的积累。随着为众泰T600增产及众泰Z700投产的生产线改造项目的完成，相信众泰永康工厂也将迎来较大的产能提升。当然，本次的探秘还没结束，在下期的文章中我们将看到众泰T600的整个涂装以及总装过程，敬请期待。（图/文/摄 汽车之家 常庆林）
面漆的喷涂/打磨抛光
[汽车之家 工厂揭秘] 前面，我们看到了众泰占地12万平方米规模宏大的冲压车间，了解过模具的制作流程，见证了众泰T600是如何由一块块钢板经过繁复的工序蜕变成白车身的。在本期的文章，众泰T600的白车身将会来到涂装车间涂上靓丽的漆面，并在总装车间里完成整车的组装。究竟年产能达到20万辆的众泰永康工厂的涂装和总装车间有何特点？下面我们一起来看看。
总装过程
新车下线检测
『标签激光打印过程视频』
编辑总结：
众泰永康工厂涂装车间面漆线采用3C2B工艺（三喷两烘干工艺），外表面喷涂均采用机器人完成。在涂装自动化水平上达到自主品牌工厂的平均水平。
在二月底完成改造后，该总装车间的生产节拍缩短至75秒，年产能可达20万辆。该车间与合资品牌工厂最大的差距在于各工艺的质量管控以及装配自动化水平上。（图/文/摄 汽车之家 常庆林）
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