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细心的硬汉 福特撼路者开发/技术解读

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  [汽车之家 技术]  事情还要从几天前我看到的一个视频说起。在视频中,一辆全新福特撼路者缓缓开进一个院子,随着这辆的行驶,镜头的角度也随之变化,当镜头对准车辆右侧时,令人吃惊的一幕出现了:这并不是一辆完整的撼路者,而是被切掉一半车身的解剖车!更令人惊讶的是,它还可以正常行驶!无巧不成书,就在看过这段视频之后不久,这台解剖车就来到了我的面前,随之而来的还有撼路者背后不为人知的一些“秘密”。

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『这就是最初我看到福特撼路者解剖车视频,今天我们要聊的内容就从这里开始』

以亚太市场为主导的开发与设计

  撼路者项目在立项之初,就本着以满足亚太地区消费者的需求为目标,进行了长时间的调查研究,最终的结果是,亚太地区的消费者对于心目中理想的SUV有着如下要求:
  - 强悍的越野能力+不逊于MPV的公路性能;
  - 霸气的外形设计,买了之后倍儿有面子;
  - 有科技感的内饰;
  - 能拉家带口的车内空间;
  - 驾乘舒适性好,尤其是后排;
  - 智能和安全;
  - 动力好,且不能费油。看起来这些要求似乎有些苛刻,但福特墨尔本设计中心并没有心灰意冷,而是将这些要求一步一步融入到了新车的开发理念中去。

江铃汽车 撼路者 2015款 基本型

  经过调研后,开发团队便着手进行车辆的造型设计。在参考用户对于新车的外形、性能以及尺寸的需求之后,福特亚太设计中心的设计师们便开始着手进行新车的造型的探讨,最终目的是设计出一款看起来大气、充满力量感和硬汉气质,同时又不显得过于激进,能够经受住时间考验的SUV车型。

江铃汽车 撼路者 2015款 基本型

江铃汽车 撼路者 2015款 基本型

江铃汽车 撼路者 2015款 基本型

江铃汽车 撼路者 2015款 基本型

  最终,经过多次修改和调整,展现在我们面前的撼路者硬派、富有肌肉感,同时也不乏时尚和圆润气质。希望更加深入了解撼路者造型设计的朋友,可以点击文章:《亚太主导 福特Everest SUV开发设计揭秘》进行回顾。

文章标签: 揭秘新车技术
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  • 撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.05 44.91 10.80
    测试文章:公路性能更强悍 抢先测试新款撼路者
    评测编辑-梁奇:

    新款撼路者在设计上没有太多变化,只是推出了运动套件版车型,不过买这车的人恐怕后续都会升级改造吧,而且弄的比较好看的例子比比皆是。动力上的变化确实有很大提升,动力储备非常充沛,对于经常远行或者对马力有一定要求的消费者而言,新款撼路者确实值得推荐。

    评测编辑-张子仪:

    动力表现让人印象深刻,对于这样一个超过两吨的大家伙来说,这样的测试成绩已经是很优秀了。设计上没有太多变化,这种硬派SUV方头方脑的感觉依旧很讨人喜欢。

    评测编辑-林琦:

    日常驾驶占据了我们出行大部分时间,而这套动力总成确实在公路行驶质感方面提升了不少,日常市区代步具备更好的燃油经济性以及驾驶平顺性。

  • 撼路者 2016款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.31 36.87 12.90
    测试文章:刚柔并济 江铃福特撼路者2.0T性能测试
    评测编辑-洪琦:

    这个价位硬派SUV常年被丰田/三菱所霸占,正因为竞争的不充分,动力、配置数十年不曾有大变化,憾路者的出现给人眼前一亮的感觉。科技配置、动力水平、操控及乘坐感受都有不小的优势,如果能在四驱性能、可靠性方面表现出色,且不要有太多的小毛病,憾路者会成为这个级别最有竞争力的选手。

    评测编辑-李伟龙:

    撼路者表现出了惊人的公路性能,同时在配置以及舒适性方面也有着较高的水准,无论是看重的是城市SUV或是硬派SUV,这台撼路者都是一个不错的选择,如果能够解决装配工艺方面的问题,相信它还能赢得更多的市场。

    评测编辑-:

    撼路者的加速、刹车以及油耗的表现都要超出我的预期,无论是城市公路还是非铺装路面的表现都不错,它为30万左右硬派越野车这一细分市场注入了新鲜血液,不过车内较糙的做工也是它存在的问题。

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撼路者 2016款 2.2T 柴油手动四驱豪华版

指导价:30.98万
级别:中型SUV
发动机:2.2T 160马力...
变速箱:6挡手动