经典的意义与奥山清行的话
一款车型的研发要经过调研、设计、审核、修改的过程，其目的在于尽可能的“揣测”消费者意图，制造一款市场能够接受的车型。对于新NSX这而言，只能成功不能失败。1990年距今已经过去了20余年，人们的审美早已发生了天翻地覆的改变，旧款NSX上众多经典设计元素究竟哪些该延续下来呢？
创新与推翻的过程是痛苦的，在这些年中，无论是西方还是东方都诞生了众多跑车，它们的表现或多或少的影响着普罗大众的审美取向，对于新NSX造型而言，究竟选择什么设计取向好呢？
在项目的进行过程中，或许有着无数的不眠夜，有着无数灵感诞生随后被否定的过程，最终被创意总监Dave Marek确定的思路是个出乎意料却又在情理之中的设计——回归奥山清行设计的设计思路，即化繁为简。
无论是车辆设计还是建筑、服装亦或是艺术设计，被传颂为经典的大多不是炫技式的堆砌，而是只保留最必要的处理。西方教育影响下的Dave同样谙熟此道，因此，在新车型上，我们能嗅出熟悉的味道，但仔细端详便会发现陌生的细节设计。
抓住经典车型的设计精髓已植根到项目组成员心中，众人有条不紊的进行着创作，就在项目稳步推进的过程中，项目组内部的一位设计师提出了惊人的设计想法，这个想法最终影响到了整个全新NSX设计，她的名字叫做Michelle Christensen。这位来自佛罗里达州的女性将儿时观看短程高速赛车的经历，与从小接触的众多肌肉车的感受融合到一起，提出了特殊的修改方案。
对于车辆设计而言，除了显而易见的造型，其实车身颜色也是一个重中之重，赐予作品一个令人过目难忘，甚至是成为其标签的颜色着实要下一番功夫。最终，我们在车展上见到的新NSX大多选择了红色的战袍，这其中有什么故事呢？
电影中的配色只能算是车辆配色的一个插曲，特殊的棕色令人们的视线更多的集中到造型设计，从反馈看概念车的设计绝对算是成功，最终，代表本田运动基因，且能让人血脉喷张的红色再次成为了新NSX战袍的颜色。
关于NSX，我们有着太多想知道的问题。关于NSX，Dave和他的团队有着太多想隐藏的秘密。在它红色披风之下，究竟隐藏了多少实力相信是人们都想知道的信息，这一切只有等到实际测试过才能揭晓。不过，无论如何，这台背负着无数人希望的传奇跑车回来了。
全文总结：
上一代的NSX只售出18000辆，成为其中一辆的车主可谓是幸运儿中的幸运儿，停产的结局以及种种限制令它只能是我们曾经的梦。新一代NSX的降临无疑给很多人提供了再次圆梦的机会，也正是有着这样的重担，令必须超越老款经典设计的新NSX设计自一开始便困难重重，其中的痛苦只有设计团队自己知道，不过无论如何，这个披着红色披风、有着简洁线条的新NSX回来了，对于NSX的车迷而言，梦想照进现实原来如此幸福。（文/图 汽车之家 唐朝）
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