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注重空气动力学 揭秘新福特GT设计/开发

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3.5L V6T EcoBoost发动机
关键词:超过600Ps、全新EcoBoost

  此次发布会,我们也是第一次见到全新EcoBoost发动机模型,从外观的结构来看,它与我们此前解析过的搭载于林肯领航员的3.5T发动机有一定区别,其中,缸盖采用了新的设计,不过,官方并未透露有关动力系统太过具体的一些信息,我们也只能通过模型为大家简要介绍下福特GT的发动机情况。

福特(进口) 福特GT 2015款 基本型

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编辑总结:

  就量产车而言,新福特GT跑车在空气动力学的应用能够称得上极致了,为了尽可能的借助空气给车身提供下压力,不惜以损失乘员舱空间为代价,而尽管如此,内饰的整体效果在不失设计的同时还强调了人机工程学设计的偏执一面,以此营造出赛车化的驾驭感受。说实话,发动机的情况我还没摸透,因为从表面的结构来看,涡轮增压器、缸内直喷、CVVT都是常见的技术,感受不到太多超级跑车的气质,这点还有待挖掘。

  最后再来说说这款车的市场情况,美国市场39万美元的预计售价直逼兰博基尼Aventador,当然,考虑到品牌等原因,你可能并不能接受这个价钱,显然,这只是极小部分人群的收藏品,但对于福特来说,这就够了,他们并不打算大量的生产福特GT,事实上,这样的市场策略也会应用到旗下RS系列车型上。所以,这样来看,高性能的福特车就不愁卖了。(图/文 汽车之家 李博旭)

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