● 宝骏510
● 猎豹CS10
● 总结:
如今,虽然主动安全技术逐渐成为车企们未来竞争的安全领域,但不得不说,被动安全技术仍然是保证人身安全最基本的一环,因此,我们仍然要关心一辆车的碰撞测试成绩。从这四款没有获得5星安全的中国品牌车型来看,安全带和安全气囊等这些约束系统都有待完善。对于安全带限力器这种比较基础的安全带功能,显然是不能够缺少的。总之,希望这些中国品牌车企的这些车,在安全技术方面未来能够做得越来越完善吧。(文 汽车之家 夏志猛 图片来自C-NCAP官网)
● 宝骏510
● 猎豹CS10
● 总结:
如今,虽然主动安全技术逐渐成为车企们未来竞争的安全领域,但不得不说,被动安全技术仍然是保证人身安全最基本的一环,因此,我们仍然要关心一辆车的碰撞测试成绩。从这四款没有获得5星安全的中国品牌车型来看,安全带和安全气囊等这些约束系统都有待完善。对于安全带限力器这种比较基础的安全带功能,显然是不能够缺少的。总之,希望这些中国品牌车企的这些车,在安全技术方面未来能够做得越来越完善吧。(文 汽车之家 夏志猛 图片来自C-NCAP官网)