● No.5 众泰汽车
在一篇讨论造型设计的文章里看到众泰这个品牌的时候，相信很多人都会忍不住开始吐槽，我能够理解大家的心情，但请大家相信，我的价值观没有被扭曲，只是在被饱受争议的造型背后，我希望能够让大家看到隐藏在其中的商业模式，所谓世间没有对错只有利益。
首先，从专业的设计来看，众泰的团队还是在按照传统的汽车开发设计流程去做一个产品项目，从立项到调研，草图、数据模型的建立以及油泥模型的评审乃至试制车的验证，每一个项目进程都有严格时间节点来把控，福特和众泰合作从侧面就能够印证这个说法。只不过，他们9个月就能做到让产品落地确实有些令人咋舌，要知道一个正常的产品开发周期从36个月压缩到现在的18个月并不是一件容易的事，在这个过程中经历了数次的演变才进化到这样的程度，而众泰用9个月时间走完整个开发流程简直是逆天。
在国际上，大家对知识产权的保护都非常重视，在严格的法律约束和严谨的调查取证体系面前，任何一个机构都不会藐视原创设计，不过，在中国市场，尽管有法律保障，但本着谁起诉谁取证的原则，原告很难拿出有力的证据来捍卫自己的权益，哪怕是我们都能看出来这两个车长的很像，对于被告而言，只要能够指出造型中哪些是做了规避就可以获得“无罪”的审判。
相信大家对此都能略知一二，像大幅度压缩产品验证时间等，为的就是加速产品的市场投放速度，快速占领市场。验证工作在整个开发周期都会进行，只是不同的节点会有不一样的叫法，涉及到造型方面的叫做“评审”，从草图阶段的方案征集通常就会经历几次评审，因为只要过了项目的时间节点，整个开发流程是不可逆的，所以每轮的评审，团队里的每个人都很谨慎。
而在众泰模式下，这些推敲的过程都可以被最大程度的压缩，因为，从产品立项初期的调研工作开始，团队就以市场成熟车型或者主流品牌发布的概念车为目标，只要你是行内人，在看到一款概念车的时候，就能够非常清楚的判断出哪些概念车展示的是即将量产的设计方案，其中，又有哪些设计思路是可以工程化的，随后，再用人工“测绘”的方式记录车身参数并拍照，这个场景在网上早有流传。
对于众泰而言，造型的背后少不了工程上的支持，特别是对有些新设计趋势的模仿更是对工程方面提出了更高的要求，简单来说，车灯、保险杠、翼子板和发动机舱盖几个形面的关系如何处理，造型解决的是视觉上的平衡，而工程就是让造型的想法更可行，所以，工程团队一般都比较喜欢传统的或者已经用过的设计方案，而欧洲一些大厂就喜欢用一些需要高工程质量保证的造型方案，一方面是炫技，另一方面也是为了构建一个造型上的壁垒，你可以抄，但在成本上你要付出更高的代价。
当然，众泰模式注定不会长久，从现在的销量趋势来看，问题已经暴露了出来，短期的市场效应很难对销量起到长远的支撑，曾经在2015年销过万的大迈X5以及众泰T600，如今随着市场的变化其销量已出现了不同程度的萎缩，而后续的产品表现又没能填补由此造成的销量漏洞，2017年已剩最后3个月，截至目前，众泰卖出了大概15万辆，要知道，去年，众泰全年的销量可是冲破了30万！2016年对于众泰来说确实有着史诗般的意义。
众泰凭借造型的模仿和“高效”的开发模式在这短短3、4年时间取得的发展效率要远远高过原先踏踏实实搞技术做平台的那段时间，你没看错，在2010年左右甚至更早些时候，众泰与其他中国品牌厂商一样，都在为技术的获取做着努力并花费着大量的资金，比如2008年，他们从台湾买了一条丰田生产线，那一年菲亚特旗下的梦迪博朗车型的技术众泰也买了下来，事实上，在2006年的时候，众泰还做过菲亚特的代工厂，这些事几乎没给我们留下太多印象，而真正让大家记住众泰、讨论众泰正是2013年众泰T600车型的发布，那一年，算是众泰模仿之路的元年。
通过造型的模仿和“高效”的开发模式迅速扩张，SUV的产品线无论从数量上还是在视觉冲击力上都让众泰有了大幅度的变化，迅速扩充的车型产品也为众泰带来更多的话题和市场效益，从一个默默无闻的小厂变成了媒体传播以及社会舆论的焦点，但现在的众泰面临的发展问题是十分严峻的，接下来，他们何去何从也是我们十分关注的。
这篇文章我们试图在强调造型的重要性之余还想让大家更理性的看待模仿抄袭这件事，确实，事情都有它的两面性，大多数舆论的声音都是对这种方式不屑一顾，但存在即合理的定律在任何时候都可以给出不一样的答案，众泰现象正是如此，但现在的市场已经对这样的方式作出了惩罚，至于众泰会不会将抄袭获得的红利投向正向研发，我想这个问题在不久之后你就会知道答案，如果让我说，利益的魅力还是很大的，没点定力真的难以抗拒，这个就是我对众泰的看法。
编辑总结：
《被设计改变的公司》的第一部分内容暂时告一个段落，我们会抓紧时间深入这些公司进行调研，为大家刨开表象带来更深层次的解读，与此同时，我们也希望通过这样的方式为整个中国汽车品牌带来新的启发，究竟怎么才能摆脱以性价比为核心价值的产品现状，随着，WEY、领克这些中国高端品牌的诞生，品牌向上已成为大家都在盘算的事，幸运的是方法已经很明确了，“设计驱动品牌”已被公认为黄金法则，接下来，相互比拼的就是对用户的理解，或者说的更悬一点，对生命的解读。
如果你也感兴趣这个话题，或者有想了解的设计内幕也可以在微博上@我（@小小李师傅）。
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