[汽车之家 图说概念] 记得多年前，要想把诸如《极品飞车》这一系列游戏玩好，除了要有娴熟的技术外，你还需要一款好的“N卡”。谁曾会想到多少年后，这个为赛车游戏生产显卡的厂家，开始研发真车的无人驾驶技术了。就在这2018年北美CES车展上，英伟达展出了该品牌旗下首款无人驾驶赛车。首次听到“赛车”、“无人驾驶”我有些纳闷，这东西的乐趣点在哪？技术宅的快乐就是这么难以理解，然而这个“不务正业”的显卡公司却在这条无人驾驶的斜路上越走越远，甚至还成为了整个行业的前瞻。
其实，以上图片展示的是英伟达无人驾驶赛车的定位识别系统，它们由2个长距雷达、4个激光雷达、6个电脑视频采集器、15个超声波传感器组成。当然要想实现无人驾驶，光有这些传感器还不行，车辆依托英伟达PX2处理器，并集成了一整套AI（人工智能）设备，为了展示AI设备，我索性把整车的功能配置图放给大家。
这款车的长宽为4800×2000mm，与我们常见的F1赛车尺寸相当，但重量要更重一些，达到了1000kg。由于没有驾驶员，车辆可以被设计的更为纯粹，大量的镂空式造型可以有效的减小风阻对车辆的影响（说实话我要不是看到了这4个大轮子，我还以为是个飞行器）。
★ 全文总结：
日新月异的科技发展总是能在不经意间打我们个措手不及，在这汽车尚未人人普及的今天，无人驾驶技术似乎已经要悄然而至了，甚至还走到了这曲高和寡的赛车行业中，相比乘用车无人驾驶领域，赛车对无人驾驶技术信息收集、处理的速度有着更高更严苛的要求，然而正是这种对极致性能的追求，是英伟达品牌所擅长的。这家以生产游戏显卡而闻名的公司，目前正着手建立虚拟与现实的桥梁，今天展出的这款无人驾驶赛车，正是这虚拟成为现实的见证。（文/图 汽车之家 王鹤璇 摄 汽车之家北美CES前线团队）
想要了解英伟达在本届CES车展对无人驾驶技术还做了什么“核弹级”动作，可以点击后方链接浏览：“新核弹” 英伟达发布AI自动驾驶技术
加载中
