[汽车之家 科技] 谈到Jeep，估计不少人脑海中浮现出来的关键词都是SUV。的确，在硬派越野车这个细分领域，这家自创办以来造过的绝大多数产品都是SUV（在当时还没有SUV这个词）的车企做得相当不错。但随着用户家庭用车需求的逐渐增多，它也开始重视7座中型SUV的产品布局。此次我们测试的Jeep大指挥官，正是这样一款针对城市家庭用车需求而生的产品。

作为对手，我们也特别找来了在7座中型SUV领域的标杆车型丰田汉兰达。必须要提前说明的是，这辆2015款汉兰达是我们自购的工作车。尽管不是经历过中期改款后的最新产品，但单从底盘的角度来看，2015款汉兰达和最新款没有任何差别，所以对于此次的对比测试也没有什么影响。那么，一款是7座中型SUV领域的标杆产品，另一款是经典越野品牌的全新车型，它们的底盘性能究竟谁更出色一些呢？让我们先通过一段测试视频来了解一下。

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★指挥官？自由光？大指挥官到底是谁的兄弟？

众所周知，Jeep在很长一段时间当中都是越野车的代名词。这与它曾经的军用车制造历史有很大的关系。但时过境迁，在如今这样的和平年代，一辆能适应各种地形的越野车显然不是市场主流。于是Jeep也开始逐渐向民用市场和城市化车型靠拢。这不仅体现在外观内饰设计的变化上，同时也反映在底盘结构的改变当中。