宝马制造标准探访沈阳华晨中华V7工厂

舒宁

2018年07月21日 22:00 原创来源：汽车之家

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全文总结：

　　看来是名不虚传，冲压车间是与宝马部分零部件共线生产，其它三个车间也都有宝马工程师参与检测工作。从这次华晨工厂的参观体验可以看出，华晨大东工厂对于他们的制造标准方面很有自信，而每个车间也同样有着各自的亮点，总体看来与一部分合资工厂差不多，处于中国品牌的平均水平。那么从这个流水线上生产出来的中华V7未来质量究竟如何？我们拭目以待。（文/图汽车之家舒宁）

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中华V7 2018款 280T DCT旗舰型 5座阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.13秒	41.69米	8.60升
测试文章：拒绝玩“噱头” 测试华晨中华V7 280T
评测编辑-周宇轩：	中华V7是一台需要深度驾驶才能够了解的车，宝马针对动力系统等部分的精细调校还是体现出了很大的作用，绝不是噱头。当然，它的缺点也很明显，设计上没有达到目前中国品牌主流产品的水平，用料虽好，但做工细节水准还有待提高。
评测编辑-洪冰清：	一台开起来很不错的车，中型SUV也保证了很好的空间，尤其是五座版。外观内饰设计没什么亮点，尤其是内饰，比较简洁的风格。
评测编辑-苑璐：	动力系统与底盘调校在宝马的技术支持下，确实是中华V7的最大亮点，整体感很强，甚至在我看来能够超越部分合资车。但内饰做工还有待提高。

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