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尾部大不同 解读柯迪亚克GT造型设计
朱力神
朱力神
原创 · 0浏览·2018-10-19 00:00
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● 尾部造型极具动感,细节设计保留了更多VISION S概念车的特色。

尾部造型应该是柯迪亚克GT的精髓所在了,D柱以及后风挡倾斜角度极大,与柯迪亚克在视觉上形成了巨大的反差。细节设计也更多保留了VISION S概念车的设计特色,诸如造型前卫的尾灯、外露式排气系统、带两侧扰流结构的车顶扰流板都被柯迪亚克GT继承了下来。

上汽斯柯达 柯迪亚克GT 2019款 基本型

上汽斯柯达 柯迪亚克GT 2019款 基本型

上汽斯柯达 柯迪亚克GT 2019款 基本型

上汽斯柯达 柯迪亚克GT 2019款 基本型

上汽斯柯达 柯迪亚克GT 2019款 基本型

上汽斯柯达 柯迪亚克GT 2019款 基本型

上汽斯柯达 柯迪亚克GT 2019款 基本型

上汽斯柯达 柯迪亚克GT 2019款 基本型

GT版车型尾部能看到许多柯迪亚克此前没有的设计,比如带两侧扰流结构的硕大顶部扰流板、三段线条的LED尾灯、一体式红色反光板和双边共两出排气均来源于斯柯达VISION S概念车,这些激进的设计原本在柯迪亚克上都没有出现,而在GT上则都体现了出来。

● 车头部分与柯迪亚克差异不大。

上汽斯柯达 柯迪亚克GT 2019款 基本型

上汽斯柯达 柯迪亚克GT 2019款 基本型

上汽斯柯达 柯迪亚克GT 2019款 基本型

上汽斯柯达 柯迪亚克GT 2019款 基本型

上汽斯柯达 柯迪亚克GT 2019款 基本型

上汽斯柯达 柯迪亚克GT 2019款 基本型

接着我们回到车辆前部,如果仅从车头部分看,大家能看出GT车型与柯迪亚克之间的不同么?设计师称两者在车头部分的差异其实很小,像前发动机盖、前大灯、翼子板这四个部件都是完全通用的,只有进气格栅下方的U型进气孔以及前保险杠的造型可以看出区别,所以仅通过车头判断出两款车很有挑战性。

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