- 按部就班，他的心中对传祺有着长远的规划
不过这样的挑战对于张帆来说，并不陌生。还记得他当年在清华时参加国际学生设计邀请赛时的作品么？没错，早在2002年，张帆还是学生时就曾经做过类似的工作，虽然现在看来那时的作品比较幼稚，但似乎机缘巧合下，张帆有机会在广汽传祺将自己读书时的想法再进行完善后带到大家的面前来。
对于一个诞生不到四年时间、只有三款车型的新创品牌而言，张帆心中清楚，广汽传祺的家族化设计语言也不可操之过急，最首要的还是要让大家意识到这个新品牌的诞生。“看得见，记得住”是凌云翼一开始需要达到的效果。在那个中国品牌设计乏善可陈的年代，凌云翼的推出无疑是成功的，让消费者渐渐接受并记住了这个成立年头不久，也没几款车型的新品牌。
如果大家仔细看，会在GS4(参数|询价)上发现凌云翼有了一点细微的变化，在镀铬格栅的末端小翅膀上扬的幅度加大，并且三条横条格栅末端的小翅膀最终组成了一个V字型的图案，再加上居中的广汽传祺LOGO，令整个中网的整体感更强。
除了这些特征外，GM8的中网和大灯的呼应也是凌云翼设计之前所从未有过的。大灯灯腔内部靠近中网的部分也有一定勾勒中网轮廓的效果，大灯和中网开始有了融合的迹象。
GS5前脸给人的感觉已经完全可以和主流合资品牌相媲美，全新的家族化设计不仅凸显了前脸V字的造型，大量的镀铬饰条与前大灯组相结合也给人带来一种高级感，在巴黎车展现场与一众欧洲品牌车型同台竞技，气场上也不弱分毫，可以说凌云翼3.0的升级从目前来看是相当成功的。
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