向更高迈进 实拍ARCFOX ECF Concept

　　[汽车之家 概念车实拍]  在本届日内瓦车展上，北汽集团旗下高端新能源汽车品牌ARCFOX进行了全球首次品牌发布，并带来了旗下ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版以及首款家族概念车ARCFOX ECF Concept三款车型。其中ECF Concept作为一款纯电动SUV概念车，也将作为品牌在智能化方面的代表，它将用什么样方式来向大家证明品牌理念呢，这里有一些小的细节想跟您分享。

● 这些小细节你必须知道

　　◆ 2900mm轴距，实现多场景交互是ARCFOX ECF Concept的主题。

　　◆ 贯穿式中控屏设计，无实体按键，打造“无边界”内饰设计。

　　◆ 性能+智能，两大赋能打造ARCFOX品牌理念。

　　外观上，ARCFOX ECF Concept的设计非常前卫，取消了传统后视镜，采用了LED灯带来作为车灯，同时配合与前舱盖进行了一体化设计的全封闭中网，让整个造型看上有很强的整体感。而关于车身参数方面，2900mm的轴距是其唯一诠释定位的数据，目前其它信息官方还未公布。

　　前车灯采用的LED灯带并非是很多概念车上的长条形，而且模仿了传统车灯的大小和形状。所以我们猜测，未来在量产车中或许会重新被传统车灯组所取代，如果这样一想，未来整体造型设计在量产化难度上也并不是很高。

　　前脸主要吸睛的设计元素在于两个硕大的导流孔，从前包围底部一直上升到车灯下方，配合整个前脸造型，像两条胡须一样由中网位置向两侧下垂。同时导流孔还采用了内嵌式的设计，由纵向和横向两个造型完成，增加了层次感。

　　在展车上，车辆采用的是倍耐力(Pirelli)轮胎，型号为255/35 ZR22。通过轮胎扁平比以及活塞卡钳，能够看出车辆也同样强调着运动性能属性。

　　ARCFOX ECF Concept在车尾同样使用了目前主流的贯穿式尾灯，但线条更加细窄。而后备厢位置设计又比较靠上，从视觉上来看，整个尾部拥有一个三等分的效果。而最下方放置车牌的位置采用了一个硕大的显示板，我们猜测，未来在量产版上，显然这个设计会是尾部的一个重要的“削减”，落地的可能性不大。

　　在主驾驶侧B柱上，车辆拥有指纹识别解决功能，能够看到在这些细节的智能化功能上，车辆也进行了充分的准备，或者说这类功能在整个市场下一代车型中将成为重要的标配功能之一。

　　在外观上，ARCFOX ECF Concept并未作出太过于出挑的设计，所以对未来量产化来讲也变的更加现实。从该车目前的外观状态上来看，其很大可能将定位于一台中大型SUV，而如何将2900mm的轴距发挥出优势，还是要看舱内的设计表现。

　　ARCFOX ECF Concept目前内饰部分的完成度还不是很高，但仍然能够通过一些细节看出在开发上的设计理念。例如整个中控台采用了贯穿式的屏幕设计，这种风格在过去一年中很多概念车上都被采用，其中有些车型进行了完全的一体化，也有的采用的是三段式连接设计，分为仪表盘、中控屏以及副驾驶屏，该车就采用的就是第二种方式。

　　车辆在交互设计上也完全取消了实体按键，从座椅调节、中控交互甚至挡位切换均采用了触控逻辑。在此基础上，整个内饰呈现出了极简的风格，官方称之为“无边界”设计理念。

　　ARCFOX ECF Concept搭载的智能座舱希望强调丰富的车内交互设计，能通过多种方式对用户的指令进行识别，并进行深度智能交互。而该座舱也尽可能最大化满足乘坐空间需求，最大化发挥2900mm轴距的产品优势。

　　官方表示，ARCFOX ECF Concept今后的量产车型将是拥有准L3级自动驾驶功能的SUV，所以在概念车两侧能够看到传感器和摄像头，用来在道路上进行测距。

总结

　　美学、科技、体验是ARCFOX品牌三大核心价值，而性能与智能是其在产品中想要表达的重要特点，ARCFOX ECF Concept将帮助这个品牌完成“智能”的使命。从车辆具体参数到量产计划方面，目前ARCFOX品牌都没有给出详细信息，而在当前越发竞争激烈的纯电动市场，越早投入市场就越能够占据有利位置，而关于这样一个诞生于传统车企的新品牌而言，用接地气的产品说话才是最为关键的。（文/汽车之家 姚嘉 摄/汽车之家日内瓦前方团队）