红旗、特斯拉和几何
[汽车之家 技术] 大家新年好,新年的到来就意味着又到了总结去年的时候了。虽然现在全球的汽车市场都比较低迷,但各大品牌并没有因此放慢推陈出新的脚步,在过去的一年中亮相了不少新车,有的车型完成了自我的重生,有的也为将来的发展指明了道路。那么在这些车里,有哪些给我们技术设计频道的编辑留下了深刻印象呢?
- 红旗H9的尾灯让人过目不忘
说起红旗这个品牌,相信绝大多数的中国汽车工业相关从业者都会从内心涌现出满满的爱国情怀,作为中国历史最悠久、最豪华的品牌之一,红旗在国人心中的地位毋庸置疑。而在前不久正式亮相的全新红旗H9,让我们看到这个逐渐复苏的品牌未来可期。
如果说红旗车型前脸的造型还存在着一个摸索和进化的历程,那么尾灯方面,在之前的红旗车型上似乎并没有看到非常明显的进化过程,除了红旗HS5的尾灯内部有类似红旗LOGO的元素外,其它的都是比较简单的造型。
在红旗HS5亮相之前,不论是轿车H7、H5还是SUV车型HS7,它们都使用LED灯带来勾勒出尾灯的轮廓,总体造型比较简洁,但是辨识度不够,无法让人一眼就看出这是一款红旗的产品,对于一个豪华品牌来说,这样的设计还是有些不足的。
果然,在前不久亮相的红旗H9上,全车总体的造型相比其前任车型红旗H7有了质的改变,不仅变得气场更足更豪华,其许多细节方面也给人留下了非常深刻的印象,当然给我印象最深的当属H9的尾灯了。
设计灵感符合品牌调性,红旗造型又非常贴切品牌名,最终的点亮效果又非常的好看,因此过去一年来给我印象最深的设计,当属红旗H9的尾灯了。
- 儿时的手绘稿成为了现实
对于喜欢二次元的杨鹏来说,过去一年发布的车型里其实有两款产品对它来说最为特别,分别是特斯拉的Cybertruck和索尼的VISION-S。在经过了一番艰难的取舍后,他最终选择的特斯拉Cybertruck,理由则是:儿时的手绘稿成为了现实。
正是由于特斯拉Cybertruck的造型基本都是直线,以及大量的使用了三角形的设计元素,因此从设计层面来说,它的难度着实不高。我相信在看这篇文章的读者照着特斯拉Cybertruck的照片画,即便没有任何美术功底也能画个八九不离十。
连特斯拉的老板马斯克都注意到了网上的这些信息,他表示会尽力将Cybertruck的风阻系数控制在0.3Cd。当然现在亮相的Cybertruck还不是最终量产的版本,许多细节还会进行调整,因此这个目标还是有实现的可能。
虽然风阻不大会成为特斯拉Cybertruck的主要问题,但许多人都说这车存在光污染的现象。贯穿式的前大灯并非是特斯拉Cybertruck第一个使用,可为什么只有它会被人挑战说有光污染呢?看过下面这个视频大家就能了解了。
不管如何,特斯拉Cybertruck的亮相完全颠覆了大家对皮卡的认知,因此杨鹏将它选为他认为的过去一年最特别的车型,有理有据。
- 绚丽的中控台设计却“华而不实”
唐朝是目前技术设计频道资历最老的编辑了,作为一位信奉“本田大法好”的编辑,难得他选择了一台中国品牌的产品作为他认为过去一年最特别的车。你们知道他选择的是谁么?
而唐朝要说的地方是中控换挡旋钮前方的一块名为E-Touch的控制区域,可以通过它对驾驶模式、能量回收力度等进行调节,全车主要的操控区域除了中控屏幕和下方的空调控制区域外,就只有E-Touch区域了。
虽然E-Touch的设计初衷很好,然而在实际使用中这样的设计却带来了大麻烦。由于亮度不够,在强光照情况下这些图标大概率的会消失不见。这确实是我们在拿到试驾车之前没有想到的事情。
首先我们肯定几何A的E-Touch区域设计的非常有新意,也很好看,但是会出现强光照下看不到的情况也是万万没有想到的事情,希望积累方面能够在后面的年度改款中通过提高亮度等手段来修复这个BUG。
吉利、领克和路虎
- 中国品牌运动车型的标杆领克03+
新婚燕尔的夏志猛是目前我们频道最年轻的小伙子,血气方刚的他选择出来的车型也是一点也没有让我感到意外,因为他觉得过去一年最特别的车,当属民族骄傲领克03+。
然而猛哥今天要聊的并不是领克03+的外观,而是它的内饰。但是和之前几何A内饰具体区域不同,他觉得特别的当属整个内饰给人带来的氛围。虽然是在基础版本的车型上升级而来,总的造型并没有发生太多的变化,而是通过颜色搭配与特殊材质来达到这个效果。
作为一款中国品牌的车型,领克已经在国际赛场上表现出了自己的实力,而领克03+不仅性能出色,在内饰运动感的营造方面也另辟蹊径,在没有使用传统的碳纤维、红黑配色的前提下,通过别的材质的颜色也打造出了运动感,确实是一台非常特别的量产车。
- 概念车几乎直接量产的吉利icon
作为技术设计频道唯一的女编辑,张玥玥不仅是我们的颜值担当,还能够画的一手好画,著名的凹凸姐本尊就是她了。那么她站在女性视角上,会选择怎样的一款产品当做她选出的“过去一年中最特别的设计”呢?答案是吉利icon。
外观方方正正的设计元素在吉利icon这个级别的车型上其实很少能够看到,更不提中国品牌敢做出这么大胆的产品。虽然它的亮相褒贬不一,但这正好从另一方面说明目前吉利汽车对自己的品牌和产品充满了自信,在此基础上才可能做出一些特别的车型来满足不同消费者的需求。
的确,吉利icon不论是外观造型还是内饰造型,都会让人很难忘掉,如果说早些年中国消费者对这种个性化的车接受程度不高的话,现在依靠吉利的品牌口碑,以及消费者越来越追求的个性化,相信能获得市场的肯定。
- 硬派型男换新装,萌萌的
冷晓阳是我们组AEB项目的负责人,不过在这个话题上他选择的却是在国内还没亮相过的新车型。他在美国看过之后对这款车念念不忘,你知道他说的是谁么?就是全新一代的路虎卫士。
在老款路虎卫士宣布停产时,我记得周边有不少爱车的朋友都对此表示惋惜,一代经典车型就这样结束在了历史长河之中。不过当时路虎官方也说过,全新一代卫士会在不久的将来发布。
曾经的路虎卫士内饰相当的粗犷,被不少人笑称是拖拉机,虽然外形与奔驰G级相似,但内饰简直是天壤之别。不过这样的笑话在全新一代卫士亮相后得到了改变,甚至可以说是一雪前耻。
总的说来,全新一代路虎卫士完成了自我的重生,从曾经的硬派型男转变成了奶油小生,但是你因此就觉得它丧失了征服户外的能力那你就大错特错了。因此晓阳将路虎卫士选为了过去一年他认为最特别的车型。
总结:
从结果来看,我们每个人选出的车型都不一样,虽然车市遭遇了寒冬销量不佳,但是厂商对新车型的开发力度依然不减,这是令人欣慰的。列表中有的车型已经上市,有的将在今年来到我们的身边,大家是否有期待的车型呢?可以在下方留言,说出过去一年中自己觉得设计最特别的车型 。(文/图 汽车之家 苗帅)