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周末改装车集锦第40期 多款超级跑车

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● Mansory发布Panamera 690马力改装方案

  Panamera作为保时捷的四门豪华轿跑车,成为很多改装商的改装对象。近日来自瑞士的改装商Mansory透露了他们针对Panamera Turbo推出的改装套件,使Panamera Turbo的性能大幅提升36%。

汽车之家 保时捷 Panamera 2010款 Panamera Turbo 4.8T

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  改装后的Panamera Turbo最大功率从原来的500马力(370kW)提升到690马力(507kW),并可以发出700N·m的最大扭矩。时速由静止可以在4秒时破百,极速可以达到328km/h。性能的提升主要来自对ECU的调校,涡轮增压器尺寸的增大和专为Panamera设计的运动排气管。

汽车之家 保时捷 Panamera 2010款 Panamera Turbo 4.8T

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  外观部分,LED日间行车灯已经成为外观改装的标准手段,车身颜色改为蓝色配合碳纤维发动机盖,视觉效果非常好,22英寸的轮毂是Panamera看起来相当霸气。内饰最大的改动是颜色,全真皮内饰使用蓝色和明黄的组合配合亮银色的铝合金踏板,视觉效果非常好。现在Mansory改装的保时捷Panamera Turbo已经开始接受预订。

文章标签: 周末改装车集锦
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  • 欧陆 2015款 4.0T GT3-R 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    测试文章:撕裂你的灵魂 测试宾利欧陆 4.0T GT3-R
    评测编辑-于晗:

    对于这辆车我的心情还挺复杂的,3.56秒的0-100km/h加速成绩,没什么可以挑剔的地方,但是一辆跑车并不是只有块而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是宾利没有把它调校得过度激进(也就是硬派),对我而言有点不够刺激,但或许买的起它的人,会喜欢这种好开又容易掌控的感觉吧。

    评测编辑-张子仪:

    纵使这台宾利有着500多万的身价,而且全球限量只有300台,但我依然无法对它产生浓厚的兴趣。因为它骨子里还是一台奥迪RS 7,尽管这台GT3-R加入了大量碳纤维元素,并在刹车等多处环节做了强化,但超过2.2吨的重量还是严重影响了操控。不可否认,这是一台非常快且相当奢华的宾利,但是你不觉得欧陆GT V8 S就已经足够好了吗?而且内饰的实木装饰比碳纤维更符合宾利的气质。

    评测编辑-侯云峰:

    这虽然是一辆轻量化的赛道版车型,但别忘了名字里还是带着欧陆两个字,所以骨子里那份绅士气息依然存在。这是一辆可以作为日常代步使用的车,也是一辆非常快、非常贵的车,不过其实我觉得普通的4.0T车型就够用了,为了加速快一点去多花好几百万,不值。

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指导价:暂无报价
级别:跑车
发动机:0T 0
变速箱:暂无信息