［汽车之家 赛事］ 首届F1印度大奖赛，整场比赛超车场面廖廖，而汉密尔顿和马萨的撞车则成为赛后热议的话题。
比赛进入到24圈，老冤家汉密尔顿（迈凯轮车手，2008年世界冠军）和马萨（法拉利车手）本赛季第六次（摩纳哥、英国、新加坡2次、日本、印度）亲密接触。小汉试图从内线超越，但马萨在外线突然“关门”（刻意阻挡），结果造成两车相撞。汉密尔顿的赛车前翼受损，马萨被罚通过维修站（至少损失20秒）。
『汉密尔顿尝试内线超马萨』
马萨这次受罚，赛会干事给出的原因是：当时汉密尔顿的超车意图已经非常明显，但马萨没有给对方留有足够的安全空间。不过，马萨对此非常不满，他坚持认为自己的防守没有错，不应该被罚。马萨表示当他切入内线时，小汉在他的后视镜盲区中，他并没有看到对方。
『马萨在外线突然关门造成两车相撞』
而前F1车手、BBC赛事评论员马丁-布伦德尔(Martin Brundle)和大卫-库特哈德 (David Coulthard) 则指出，以当时汉密尔顿的速度优势，选择在这样一个中高速弯实施超越的确有些冒险，他应该利用长直道的DRS（可调尾翼，作用是通过减少赛车尾部的下压力，从而提高赛车的速度）区域进行超车。（文/汽车之家 李伊文）
各位网友，您认为小汉与马萨的事故是谁的错呢？是马萨恶意阻挡，还是小汉危险超车，欢迎留言评论。
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