最快四门轿车领衔北京车展必看改装车

刘珏辉

2012年04月20日 07:40 原创来源：汽车之家

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　★ 丰田改装：TRD GT-86
　　展馆位置：E3

看点：新鲜车型新鲜改

　　丰田全新GT-86已经于4月初在日本本土上市，相信国内也很快能在街上看见它的身影，作为当今为数不多的日系跑车，本身又背负“86”这个经典的名字，表现一定很受关注。少不了的，丰田改装御用品牌TRD就要给GT-86开开刀。动力方面暂且不详，而外观则已经换装18寸TRD型号SF2的锻造轮圈、可40段调节的避震器、TRD前轮6活塞卡钳配355mm刹车碟/后轮4活塞卡钳配345mm刹车碟、Ver.R双边四出排气尾段等等。

　★ 本田改装：CR-Z Mugen RR
　　展馆位置：W1

看点：本田混动新势力

　　关于这辆来自本田御用改装品牌Mugen无限的CR-Z RR版，我们肯定不陌生，去年广州车展已经亮相。外观不用说，在原本CR-Z短小精悍的特点上，增加了更多的碳纤维饰件，带来高性能的观感。动力方面，通过机械增压，汽油机达到179马力，电动机达到14马力。嗯，那个高转爆发的年代，似乎一去不复返了...

　★ 奔驰御用改装品牌：LORINSER 劳伦士
　　展馆位置：E4

看点：奔驰御用品牌简单改装提升外观

　　本届北京车展，奔驰除了BRABUS巴博斯会带来各种“猛兽”之外，另一家同样属于奔驰改装御品的Lorinser劳伦士也会亮相。不过，相比BRABUS巴博斯的高调，Lorinser就比较斯文内敛，这样的示范车可操作性强多了。同样属于四大奔驰改装品牌，Lorsinser的特点就是外观，很简单的通过包围和轮圈的搭配，营造外观的新鲜感。相信在它的展台，热门的S级、E级是不会缺席的。

　　其实每一届的车展，都不会缺少各种劲爆改装车，今年的北京车展依然是欧洲品牌占据了主要阵地，而且都是一等一的超高端品牌，依然是“众人皆醒我独醉”的局面。要让汽车改装进入每一个人的视线，的确需要很长的一段时间，不过对于车展来说，看新车、看美女之余，再看看改装，也未尝不可嘛。（文/汽车之家刘珏辉）

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博速 smart fortwo 2017款 0.9T 硬顶BRABUS Xclusive 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.00秒	37.84米	7.00升
测试文章：独享的乐趣测试巴博斯 smart fortwo
评测编辑-何家荣：	抛开性价比、实用性这些话题，巴博斯 smart fortwo确实是一款乐趣十足的小车，而且那种特别的驾控特性在其它汽车上难以找得到。花二十多万去购买这样一台小车，一般人确实很难理解的，只能说它的消费群体是一些感性大于理性之人。就这部分人而言，巴博斯 smart fortwo并不是代步工具，而是一个大玩具，能够给他们带来一些别的汽车无法给予的乐趣。
评测编辑-陈海佣：	对于这辆巴博斯smart fortwo，要说驾驶乐趣，它谈不上太多；要说舒适性，它更是不沾边。但我相信喜欢它的人并不会因为人们世俗的眼光而改变自己的选择，也许仅仅只是觉得好玩，也许只是长不大的“老男孩”门对大玩具车未了的情愫。“别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿”总而言之，你喜欢就好。
评测编辑-黄荣嘉：	这是一台特别版的SMART，22.80万的售价注定它只属于少部分人，基本上就是个大玩具。但这个玩具还真挺有意思的，尽管不擅长极限加速，但走起来其实并不慢，关键是操控感受十分直接，就像卡丁车一样，这是一般轿车给不了，改装车也不行（没它这么小巧），相当过瘾。既然是玩具，那就可以做得不那么实用，例如加98号汽油明显比95号跑得快，储物空间也一般，但这些都不叫事，车好玩就行。