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长城哈弗达喀尔战车 亮相2012北京车展

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  [汽车之家 赛事] 在本次北京车展上,长城汽车布置了独具特色的达喀尔展区,并且带来了哈弗龙腾战车。达喀尔拉力赛被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛,作为自主品牌SUV的代表,长城哈弗车队已连续三年征战达喀尔,从2010年的总成绩第33、到2011年的第22,再到今年的第6名(由于原第6名Gordon成绩取消,长城由第7名上升为第6名),长城实现了中国汽车品牌在达喀尔赛场上的突破。

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  如今,哈弗赛车以发展到第三代,这款基于哈弗SUV平台打造的赛车,是长城达喀尔技术中心联合欧洲专业赛事组织共同开发的。哈弗赛车采用了3.0T柴油涡轮增压发动机,但长城方面并未公布该车的技术数据。

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  哈弗赛车在车身结构优化、轻量化和动力等多方面的技术性能,已经接近国际一流赛车的水平。赛车采用红黄两种色调搭配,并有一条巨龙首尾呼应,具有浓郁的中国特色,因此被称为龙腾战车。

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  2012年的达喀尔拉力赛中,哈弗达喀尔车队的两位车手索萨与周勇,分别驾驶两辆哈弗赛车,最终分获总成绩第6名和第19名,其中,第7名是中国车队在达喀尔历史上的最佳战绩。(文/汽车之家 李伊文)

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    评测编辑-孟庆嘉:

    这次的变化比较表面,更换了前脸,改进一些内饰,除此之外,哈弗H5还是我之前认识的那个产品;说实话,它并没有打动 我,同样的价格我会考虑欧风版,主要是外观更中意!希望长城可以尽快的在SUV产品线上改朝换代。

    评测编辑-梁巍:

    这次哈弗H5的升级基本上是停留在视觉方面的体验上,内饰的改进我比较认可,比之前的H3有了很大程度提升,但外观上我个人还是持保留意见。至于性能方面和之前产品完全相同,没什么新意,不过现在哈弗H5一款后桥配有伊顿差速锁的新车型已经正式推出,四驱性能得到了本质提升,绝对是越野车里最有性价比的产品。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H5的变化主要集中在外观内饰,但这已经足以令日常使用的便利性产生巨大的进步,哈弗不再是皮糙肉厚的大家伙。另外它还出了带有后桥差速锁的车型,越野能力大幅提高。要是能把驾驶感受也跟着提升一下就更好了。

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