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周末改装车集锦第134期 EVO与STI专辑

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☆ 打造430马力第8代Lancer Evolution

  下面在给大家介绍一辆动力高达430马力的第8代Lancer Evolution,能够拥有如此恐怖的动力输出,是因为这辆车更换了Buschur Racing 2.3升发动机扩缸套件。

汽车之家 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

汽车之家 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

汽车之家 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

汽车之家 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

汽车之家 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

汽车之家 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

汽车之家 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

汽车之家 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

  这辆车还更换了SSR SP1 18英寸锻造铝合金轮圈,搭配Kumho Ecsta 245/35 R18轮胎,制动系统,采用Goodridge不锈钢制动油管、Ferodo制动片等。


☆ 改装版393马力第9代Lancer Evolution

  第9代Lancer Evolution依然采用经典的4G63 2.0升涡轮增压发动机,下面这辆红色的第9代EVO通过更换高角度凸轮轴、发动机强化件、大流量进排气系统等,使发动机达到了393马力的最大动力输出。

汽车之家 三菱(进口) LANCER 2006款 2.0T EVO IX

汽车之家 三菱(进口) LANCER 2006款 2.0T EVO IX

汽车之家 三菱(进口) LANCER 2006款 2.0T EVO IX

汽车之家 三菱(进口) LANCER Evolution 以往经典版

  操控方面,制动系统采用SS制动油管、Gyrodisk分体制动盘、Ferodo制动片。悬挂系统更换了带EDFC(电子阻尼控制)的TEIN flex绞牙减震器。此外,还换装了Enkei NT03 18英寸轮圈,并搭配邓禄普Star Specs 255/35 R18轮胎。

文章标签: 周末改装车集锦
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