[汽车之家 JR-改装社] 在前两期《奔驰御用改装》系列里面，我为大家介绍了卡尔森CS60皇家版和卡尔森CGL45皇家版。这两款车型都是卡尔森基于奔驰的顶级车型改装提升而来，它们拥有独特的外观套件、双色车身涂装和车身标识，极具奢华的内饰及配置，当然还有那高不可攀的售价。除了售价外，这两款皇家版车型独特的双色外观涂装也受到了不少的争议。在我看来，它们的双色涂装确实十分惹眼，但似乎更符合中东国家的口味，也许就是卡尔森在中东国家十分受欢迎的原因吧？
如果你觉得前两期的卡尔森CS60皇家版和CGL45皇家版过于“重口味”，那这一期的《奔驰御用改装》系列你就不能错过了，这次我为大家带来一款口味“淡而不寡”的车型——卡尔森CS60豪华版。
与皇家版相比，卡尔森CS60豪华版的外形无疑要低调了许多。卡尔森让它很好地保持了奔驰S600L的豪华大气，同时为它注入了不少的动感元素，削弱了奔驰S级原本浓厚的商务气息，让它看上去更年轻和更有活力。当然，它的消费群体也会有所变化，年轻的高端商务人士将会是它的主打消费群体。在我看来，卡尔森CS60豪华版要比皇家版更贴近国人的审美观。
CS60皇家版更着重于气质方面的提升，而CS60豪华版则更着重于提升整车的运动感，因此CS60豪华版的车身并没有采用双色的车身设计，而外观其它改动的方面则与皇家版完全一致，例如卡尔森量身定做的空气动力学套、卡尔森标识、轻量化专属轮毂Carlsson CR1/10、高性能轮胎等。
在轮胎方面，它采用米其林最新的高性能旗舰轮胎Pilot Super Sprot（PSS），前轮尺寸为255/35 ZR20，后轮尺寸为275/35 ZR20。想对米其林这套专门为高性能跑车而设的轮胎性能如何的朋友请点击下面的链接《超跑利器雪邦赛道体验米其林PSS轮胎》。
车尾最惹眼的仍然是后包围和两侧双出的刻有卡尔森标识的粗壮排气管，它们为车尾增添了不少动感元素。只是它的保险杠也没有类似扩散器的装置，对车底气流并未起到引导的作用。
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