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2.5升 313马力 国VI
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2024款 S 400 L 商务型

前置后驱9挡手自一体

96.26万

2024款 S 400 L 豪华型

前置后驱9挡手自一体

114.74万

2.5升 367马力 国VI
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2024款 S 450 L 4MATIC

前置四驱9挡手自一体

134.32万

3.0升 435马力 国VI
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2024款 S 500 L 4MATIC 匠心高定版

前置四驱9挡手自一体

204.26万

暂无
2.5升 313马力 国VI
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2023款 改款 S 400 L 商务型 停产在售

前置后驱9挡手自一体

96.26万

2023款 改款 S 400 L 豪华型 停产在售

前置后驱9挡手自一体

110.68万

2.5升 367马力 国VI
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2023款 改款 S 450 L 4MATIC 停产在售

前置四驱9挡手自一体

130.26万

2023款 S 450 L 4MATIC 匠心高定版 停产在售

前置四驱9挡手自一体

144.18万

3.0升 435马力 国VI
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2023款 S 500 L 4MATIC 停产在售

前置四驱9挡手自一体

184.53万

2023款 S 500 L 4MATIC 匠心高定版 停产在售

前置四驱9挡手自一体

200.20万

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  • 奔驰S级 2021款 S 400 L 商务型

    加速(0-100km/h)

    5.89S

    刹车(100-0km/s)

    38.50M

    油耗(100km)

    8.40L

    评测编辑:温妮爸爸

    不管别人怎么说,S级始终是S级。我们这台测试车虽然是最低配版本,但整体的舒适度、性能表现都是非常出众的,实车的气势也丝毫不弱于老款。假如有一天我有了100万的购...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    S级的性能测试成绩表现很出色,在赛道测试中也取得了1:00:42的圈速,要知道这台车有着庞大的身躯和沉重的体重,能取得这样的测试成绩还不足以说明它性能的优秀吗?详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    这台车的外观内饰设计放在C级上会让我感到惊艳,但是放在S级身上,总让我觉得S级的地位没有被很好的衬托起来,当然这台S级的性能表现和驾乘舒适性是毋庸置疑的。详细测试文章 >

  • 奔驰S级 2021款 S 500 L 4MATIC

    加速(0-100km/h)

    5.23S

    刹车(100-0km/s)

    37.56M

    油耗(100km)

    8.90L

    评测编辑:温妮爸爸

    今天开奔驰,这句话放到以前,那应该是老板对司机说的。不过再看看今天这台奔驰S 500 L的性能和操控表现,想必老板也该蠢蠢欲动了,在某个心情大好的下午,手瘾大发的...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    其实它的极限能力并不低,悬架的支撑性挺好,可是整体却被舒适性的表现掩盖了。哪个大人物人生中不会有个一两次生死时速般的狂奔时刻呢,相信我,这时候你还是可以选...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    底盘的厚重感依旧强烈,轻盈的转向仿佛也消失的无影无踪,存在感颇低。坐在车里最直观的感受就是滤振动作很轻柔,而且滤振效果特别棒,始终都是四平八稳的姿态,只是...详细测试文章 >

  • 奔驰S级 2018款 S 450 L 4MATIC

    加速(0-100km/h)

    5.94S

    刹车(100-0km/s)

    38.40M

    油耗(100km)

    11.70L

    评测编辑:温妮爸爸

    坐着上瘾,开着舒心,气场也领先同级竞品,行政级豪华车的第一选择,如果配置能再丰富点就好了,毕竟是131.8万元呢。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    冷静的思考,一台商务车也可以做到这么均衡,也许这就是奔驰品牌的精髓,很多设计看似简单并很少能用上,但当你需要的那一刻,它更像一位无微不至的管家,给予车主无...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    在我看来奔驰S级是一款近乎完美的车,它的造型足够优雅,配置也够先进,让你开爽的同时,还能坐爽你,就目前来看S级还是这个级别的标杆。详细测试文章 >

  • 奔驰S级 2018款 S 500 L 4MATIC

    加速(0-100km/h)

    5.01S

    刹车(100-0km/s)

    38.12M

    油耗(100km)

    9.70L

    评测编辑:温妮爸爸

    当你深入了解这台S 500 L后,你就会领悟到在发动机技术上,奔驰已经走到了多么可怕的地步。近几年在F1上独领风骚的赛车级动力单元表现,不止为它们带来了像AMG Projec...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    “开宝马,坐奔驰”,虽然现在这种说法的准确性已经有待讨论,但这是一台有着435马力的奔驰S 500 L。如果可以的话,坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是这台车最正确...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    这代S级的内饰在刚亮相的时候,技惊四座,同级别同价位的车型几乎无人能出其右。不过几年的时间已过,对手们也都迎头赶上,再加上有些审美疲劳的原因,已经没有当时那...详细测试文章 >

  • 奔驰S级 2015款 S 500 4MATIC 轿跑版

    加速(0-100km/h)

    5.42S

    刹车(100-0km/s)

    37.23M

    油耗(100km)

    暂无数据

    评测编辑:温妮爸爸

    这是一台一辈子应该拥有一次的车,不是雍容浮夸,而是气质不凡。129年的底蕴藏在每一个细节里,说不清道不明,却好似每一刻都可以感知得到。我只能说,作为一个车迷,...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    S 500 Coupe的美是毋容置疑的,从内到外它无处不散发着一种遗世独立的气质,奔驰深知大型GT跑车的含义,在保证了足够性能表现的前提下,它的舒适性几乎可以媲美S级。...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    个性的车分两种,一种为了证明什么,显得标新立异;另一种自说自话,只为悦己者容,所以特立独行。奔驰S 500 Coupe属于后者,也许99%的有实力的人都不会买它,同样价...详细测试文章 >

  • 奔驰S级 2014款 S 500 L

    加速(0-100km/h)

    5.34S

    刹车(100-0km/s)

    38.36M

    油耗(100km)

    暂无数据

    评测编辑:温妮爸爸

    新款奔驰S级确实跟人感觉很惊艳,不再像老款那么气势逼人,现在它变的更秀气了,行政气氛减轻了不少,更适老板们自己开,而且是年轻老板。其他方面无需太多评价,没太...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    这是有能力让网媒小编们集体高潮的一款车,所有人都在惊呼,仿佛天神下凡一般。当年A8换代的时候在广告里使劲揶揄S级,现在好了,等着看奔驰拍新广告吧。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    全新一代奔驰S级在万众瞩目之中闪亮登场了,它身上的光环是如此的耀眼,颇有神车架势,这款车的驾乘舒适性无可挑剔,不过需要注意的是,当初试驾中介绍的那些高科技配...详细测试文章 >

  • 奔驰S级 2014款 S 400 L 尊贵型

    加速(0-100km/h)

    6.29S

    刹车(100-0km/s)

    38.94M

    油耗(100km)

    12.45L

    评测编辑:温妮爸爸

    新一代S级外观、内饰的视觉效果及驾乘品质都堪称同级标杆,海外见到的诸多高科技配置都与国内无缘,更不用提这款目前的入门级车型。当然,它的价格也是最低的。在新的...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    相比之前测试的S500L,这款S400L将得到更多土豪们的关注,产品本身的素质毋庸置疑,只是奔驰准备啥时候把“魔毯”之类的配置拿给中国用户尝尝鲜呢?详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    S400L的动力没有之前测试过的S500L那么强劲,不过对于一款专注于乘坐舒适性的豪华车来说不算什么,除此之外它的各方面表现同样优秀,而且价格也很合适,因此必将是未...详细测试文章 >

  • 奔驰S级 2014款 S 320 L 商务型

    加速(0-100km/h)

    7.10S

    刹车(100-0km/s)

    38.16M

    油耗(100km)

    10.80L

    评测编辑:温妮爸爸

    S 320 L是一台非常完美的商务型用车,去掉了部分高科技的电子配置,保留同级别该有的所有实用性配置,而不失豪华性,换装低功率发动机将价格拉低至100万元之内,同级...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    不到100万买大奔听起来是多么诱人的事儿,这么一想,S 320 L对于企业或者是富裕家庭来讲都是非常地道的选择。它拥有其它车难以企及的气场与豪华感,加速不慢,油耗不...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    啥也不说了,入门级的S级,最棒的商务车。相比上一代的入门级动力:272 3.0L自然吸气发动机,这一代的M276 3.0T低功版发动机在动力、油耗上有了飞跃式的进步,静谧程...详细测试文章 >

  • 奔驰S级 2008款 S 500 L 4MATIC

    加速(0-100km/h)

    6.33S

    刹车(100-0km/s)

    39.20M

    油耗(100km)

    暂无数据

    评测编辑:温妮爸爸

    S500其实并不是一辆最先进和最奢华的豪华车,它的电子设备虽然多,但是也没有到宝马7系那么变态的地步,与此同时,它也比不过A8那么简单易开,但是S500的舒适性和奔驰...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    在这个级别中,配置、空间、科技、豪华性固然很重要,但这些都是基础,更重要的是气质。气质是很难用言语表达的东西,不过也是每款车最与众不同的东西。奔驰S级作为全...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    看过才知道,奔驰S级的豪华与奢侈并不是靠夸张的配置、与大空间取胜,坐在里面,一种表面看不出的实在感才是舒适性的最好夸耀!强大的动力并不会在初期表现,这里的“...详细测试文章 >

  • 奔驰S级 2008款 S 300 L 尊贵型

    加速(0-100km/h)

    9.39S

    刹车(100-0km/s)

    39.77M

    油耗(100km)

    暂无数据

    评测编辑:温妮爸爸

    奔驰S没有理由不给10分,尽管它的后排少了好多设备,但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里,奔驰S自然是品牌最硬气的,尽管这是最低配版本,这种气势...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    用不了一百万,同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置,但并不影响它的豪华性,它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华,同时也不在...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    作为S级的中低端产品,奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子,在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求,而对性能的忽略也是可以理解的,最重要...详细测试文章 >