[汽车之家 赛事] 10月15日-19日，第三届中国大学生方程式汽车大赛（简称FSC），在上海国际卡丁车世界举行。来自清华大学、浙江大学、吉林大学等40余支全国大专院校的车队，带来了学生们自己打造的方程式赛车。经过静态、动态共八个项目的比拼，最终湖北汽车工业学院以黑马之姿，战胜夺冠热门湖南大学夺得总冠军。本期赛车集锦，我们就来一起看看这些75米加速最快4.42秒、22公里最低油耗约1.37升的中国大学生“自制”方程式赛车。
FSC简介
FSC是一项由高等院校在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队要在规定时间内按照赛事规则和赛车制造标准，自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的方程式赛车。首届比赛于2010年举行，至今已举办至第三届。前两届比赛冠军均被北京理工大学获得，但在本届比赛开始前，他们的赛车却意外烧毁，不得不提前退赛。
FSC共设八个比赛项目，其中静态项目3项：营销报告、赛车设计、制造成本分析；动态项目5项：直线加速、8字绕环、高速避障、耐久测试、燃油经济性。
第一部分：各参赛车队赛车特点点评
1、湖北汽车工业学院HUAT车队
技术方面，湖北汽车工业学院的赛车车架加装了前后横向稳定杆（防倾杆），以减少车身在转弯时的侧倾，使车身尽量保持平衡，提升操控稳定性。并且以运算更为精密的Motec电脑（著名赛车电脑品牌）替代了原厂电脑，进行重新调校，有助于提升发动机的输出，降低限流阀对于发动机动力性能的影响。（注：比赛规则中限定发动机排量必须在610cc以下，并且进气系统必须加装直径20mm的限流阀，但是允许采用强制进气。限制进气口的目的，主要是限制发动机动力输出低于101马力。）
2、清华大学方程式车队
3、同济大学翼驰赛车队
4、广西工学院鹿山学院LS Racing车队
5、大连民族学院民族之魂车队
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