★ 第十四赛段 441公里
2013达喀尔拉力赛在结束了第14赛段的争夺之后也落下了帷幕，汽车组法国车手彼得汉塞尔夺得个人第11个达喀尔冠军。哈弗达喀尔车队的中国车手周勇以总成绩第19名，平了它个人的达喀尔最好成绩，葡萄牙车手索萨总成绩排名第6，创中国车队成绩新高。摩托车组法国车手德普雷夺冠，中国车手魏广辉获得第118名。
在经历了14天艰苦卓绝的跋涉之后，达喀尔拉力赛的所有勇士们终于抵达了本届比赛的终点——智利首都圣地亚哥。第十四赛段作为最后一个比赛路段，长度为346公里，其中大部分是沿海的沙滩，没有什么难度，且风光宜人，可以说是一个“巡航”赛段，也是车手们经历的最为惬意的一个赛段。
第十四赛段的比赛过程没有任何意外，法国车手彼得汉塞尔第10个完成本赛段，并且以42分钟的巨大优势获得2013年达喀尔拉力赛汽车组冠军。这是彼得汉塞尔的第11个达喀尔拉力赛冠军，其中摩托车组6个冠军，汽车组5个冠军。南非车手德维利尔斯落后42分钟获得亚军。季军是俄罗斯车手诺维茨基。
哈弗达喀尔车队的葡萄牙车手索萨本赛段获得第8，总成绩排名第6，这一成绩也是中国车队的车手在达喀尔拉力赛中获得的最高排名。中国车手周勇本赛段排名第12，总成绩上升到第19名，这一成绩再一次平了他自己的达喀尔历史最好成绩。
摩托车组中，法国车手德普雷以10分钟的微弱优势战胜他在KTM车队的队友葡萄牙车手法里亚，第5次夺得达喀尔摩托车组冠军。金城摩托车队中国车手魏广辉在总成绩榜最终排在第118位。
总结：本届达喀尔赛事顺利结束，彼得汉塞尔获得了他的个人第11个达喀尔冠军，或许有人会说他赢得并不光彩，因为就连陷车的队友他都不会伸出援手。我想彼得汉塞尔作为一名职业车手，他心中所想的一定是怎样去赢得比赛，而将其他一切干扰视线的东西全部忽略。也许正因如此，人们在想到F1有迈克尔·舒马赫，WRC有塞巴斯蒂安·勒布的时候还会想到达喀尔有个11冠的斯蒂芬·彼得汉塞尔。哈弗达喀尔车队作为汽车组中唯一的中国军团，总成绩平了他们去年创造的最好成绩，再一次向世界证明了中国车队的真正实力。同时长城也通过参加达喀尔赛事更好的开发了南美市场，为中国车企实现如何“走出去”提供了一个很好的案例。（文/汽车之家 孙迪）
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