编辑点评:
本次我们看到了三台风格迥异的FR-S(86)改装车,第一台的改装风格明显侧重于专业场地赛,第二台则是将FR-S的特长——漂移,发挥到了极致;第三台则更倾向于一名有“态度”的发烧友车主所改装的座驾。由此也不难看出Scion FR-S(丰田86)无论在动力、操控还是姿态上都有着不小的改装潜力。对于喜爱改装的玩家来说真是不可多得,可玩性极高的车型。(图/文 汽车之家 彭储文 摄/汽车之家 SEMA展报道团队)
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本次我们看到了三台风格迥异的FR-S(86)改装车,第一台的改装风格明显侧重于专业场地赛,第二台则是将FR-S的特长——漂移,发挥到了极致;第三台则更倾向于一名有“态度”的发烧友车主所改装的座驾。由此也不难看出Scion FR-S(丰田86)无论在动力、操控还是姿态上都有着不小的改装潜力。对于喜爱改装的玩家来说真是不可多得,可玩性极高的车型。(图/文 汽车之家 彭储文 摄/汽车之家 SEMA展报道团队)