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东京改装展:Passat换装金色20英寸轮圈

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  [汽车之家 东京改装展]  在让人眼花缭乱的东京改装展上,也不乏一些低调的改装作品,在RS轮圈的展台就有这么一辆低调的大众Passat

大众(进口) Passat 2012款 R-Line

大众(进口) Passat 2012款 R-Line

大众(进口) Passat 2012款 R-Line

  这台展车换装了RS品牌20英寸轮圈,轮圈为金黄色涂装多辐条复古风格,前、后轮胎的尺寸分别为235/30 R20和245/30 R20,与其搭配的是Air REX空气悬架,走的是HellaFlush路线。

大众(进口) Passat 2012款 R-Line

大众(进口) Passat 2012款 R-Line

大众(进口) Passat 2012款 R-Line

大众(进口) Passat 2012款 R-Line 大众(进口) Passat 2012款 R-Line

  头灯和尾灯均作了熏黑处理,车尾换装了RUI双边共四出排气,使这辆B级车看起来很有战斗气息。轮圈品牌的展台肯定是突出各种样式的轮圈,所以在众多五花八门的改装车中,这辆足够低调的B级车也让人感到了一份清爽。(文/汽车之家 汪淼)

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    评测编辑-孟庆嘉:

    看到旅行版就想给个高分,我承认自己喜欢这类车!要型有型,要空间有空间,最主要的它仍就是一辆纯 粹的轿车,而不是像城市SUV那样高高在上,因此从驾驶到实用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。说到Passat旅行版,我想除了贵点之外,其他的也没什么可挑的了。

    评测编辑-梁巍:

    曾经见识过欧洲国家热衷于旅行版车型的场面,而国内似乎这类车型还不流行,不过我倒是很喜欢旅行版,实用性比轿车胜出一筹,而其他方面又不会受太大影响,就像今天的Passat 2.0T旅行版,开起来和迈腾感觉没什么不同,唯一的区别就是你现在可以在后备箱舒舒服服的睡觉了。

    评测编辑-罗浩:

    Passat旅行版2.0T车型兼顾动力性、舒适性和空间实用性,其实它不仅适用于长途旅行,日常家用也是非常合适的,只可惜在中国,旅行版向来是叫好不叫座的角色,另外进口车较贵的价格也限制了它的普及。

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    性能让人很遗憾,尤其是刹车性能,除了这点之外,这个车绝对是有品的人士实用第一选择,相当的低调+身份+实用。要不是性能的缺憾,可以给10分。

    评测编辑-王苦公:

    国内不流行,但确实很实用的旅行版迈腾以进口的身份出现了。当然尾箱并不是它的重点,更重要的东西在发动机仓里——VR6发动机。动力性和实用性都不用说,样子还很低调。

    评测编辑-孟庆嘉:

    用“个性”形容R36都已经不准确了,对于它来说,或许只有极为重品味的大众粉丝才会看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在刹车测试上表现的太一般了。

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指导价:暂无报价
级别:中型车
发动机:0T 0
变速箱:暂无信息