● 排位赛：拿下杆位
排位赛发车后，我没有暖胎从第一圈就开始拼命往前跑，想让赛车、轮胎和人都尽快预热起来进入状态。说实话当时心里还是挺紧张的，一边跑一边抬头看天上的云。由于天实在太阴，光线越来越暗，我甚至需要打开车灯来辅助照亮前面的道路。就这样跑了大概6圈就匆忙回到了维修区。当车子接近维修通道入口，减速至60km/h的过程中，开始有零星的雨点打落到车窗上。能赶在下雨前完成排位，我当时感觉自己是全世界最幸福的人。
成绩很快就下来了，可能因为跑得太仓促，成绩比自由练习时要更慢，1分20秒722的成绩可是真心对不起观众，不过幸好大家都发挥不太顺利，可能是下雨的关系吧，结果我还是排在了杆位发车。驾驶“原厂级”福克斯的初哥杨小伟以1分24秒879的成绩在11辆赛车中排名第五。阿福还没能适应赛车场的节奏，也还没发挥出自己应有的水平，以1分28秒002的成绩排名第七位。排位赛成绩决定了第二天正赛的发车位置顺序，那么按说可以暂时收工回去休息了吧。
在这时我听到一个小小的爆炸性新闻，就是我的队友——年过五旬的赛车爱好者叶枫驾驶自己改造底盘的富康赛车在1600A组中夺得了杆位，并创造了迄今为止该组别除CTCC赛车以外的最快圈速纪录：1分15秒898。
比赛告一段落，技师也来卖个萌……我说别玩了，人都走光了……喂喂你是起不来了吗？
排位赛结束不久便大雨倾盆，这种感觉简直太爽了，就好像你没带雨伞跑回家，刚进家门外面就开始下雨一样。不过高兴了一会儿就又开始继续担心，担心的是如果这场雨继续下到第二天正赛怎么办。忐忑的心情使我根本不敢离开赛车场去休息。
这样的雨下下停停的过了很久，带来了沁人心脾的泥土的芳香。以前没有仔细观察过，雨中的北京金港赛车场还是挺美的。话说下雨的同时出太阳这种事儿不是总能碰上，让人忍不住下车驻足观看。在这湿润的空气中，绵绵的细雨中，心情总算平静下来了。明天不论什么天气，稳中求胜，争取领跑到终点，Pole to Win。
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