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Z06的二次进化 科尔维特深度升级解析

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趋于原厂的低调外观

  [汽车之家 改装案例解析]  科尔维特Z06是雪佛兰跑车中的高性能分支车型,经过设计师的精心开发和调校,堪称一代精品。不过有一位偏执狂车主,居然认为Z06并不能满足他的要求,并从骨子里深度对它进行了完善和升级。这将是怎样一种境界呢?看完今天的文章就知道了。

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脱胎换骨的车架改制

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750马力的动力源泉

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传动/操控/总结

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  看到这里,你是否还觉得这辆科尔维特很普通呢?作为呕心沥血半年多的作品,它的确倾注了车主相当的心血。那么你手里或身边有没有这样一辆让人为之倾注的车子呢?(文/汽车之家 许云鹤,摄/任博 许云鹤)

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  最大功率700马力 动力改装克尔维特Z06
  http://www.autohome.com.cn/tuning/201605/888963.html

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  • 科尔维特 2014款 C7 Stingray 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    测试文章:惜为他人梦 测试科尔维特 C7 Stingray
    评测编辑-于晗:

    这是独一无二的跑车,也应该是一辆让你觉得要花上百万,实际却只用个零头就能买到的跑车。但它的国内售价数倍于美国,我们买到它时的心情和美国人也是完全不一样的。即便科尔维特是属于美国人的跑车,我也给它10分,为它的进步,和承载的梦。

    评测编辑-时睦华:

    文化这东西,身在不同的环境下是很难理解的。8缸自然吸气跑车对于美国人来说到底意味着什么,我无法切身体会。但我清楚的知道,我是多么希望我们也能拥有自己的克尔维特。

    评测编辑-胡正暘:

    美式跑车的代表作品,不完美,但性感,还接地气,在它的出生地,它是普通人通过奋斗可以实现的梦想,作为第七代产品,C7 Stingray很好的延续了这些家族气质。如果你去美国旅行,应该租上一台,在笔直的66号公路上感受一下美国梦的味道。

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