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顺应新规则 解析海马M6 CTCC 2.0T赛车

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  [汽车之家 赛车解析]  CTCC作为中国最高级别的房车赛事,在上周末迎来了2016赛季的第5场比赛。其中的老牌劲旅海马车队在本站迎来了新的变革,将赛车投入到全新的超级组2.0T组比赛中。今天,我们就为大家详细解读一下这辆全新的赛车。

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● 先从规则说起

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● 空气动力学修改

海马郑州 海马M6 2017款 1.5T 手动豪华型

海马郑州 海马M6 2017款 1.5T 手动豪华型

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● 全新2.0T发动机

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文章标签: 深度赛车解析
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  • 海马M6 2015款 1.5T 手动运动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.34 41.16 9.60
    测试文章:挣脱稳重的束缚 测试海马M6 1.5T 手动
    评测编辑-王子平:

    1.5T车型的加速表现有了明显的改观,驾驶起来更加顺心。另外M6相对于同价位车型来看,它的最大优势在于设计和做工的质感,看上去还真是有模有样的中型车。

    评测编辑-李伟龙:

    海马M6 1.5T的手动挡车型给了我们很大惊喜,动力的匹配和相应都十分默契,给人感觉相当好开,整体的表现已经很全面了。

    评测编辑-时睦华:

    方向盘全系只有上下调节,不能前后调节,这在中型车里很落后,不过海马M6手动挡还是给了我不错的印象,因为它开起来和它看起来一样:基本能够让人满意。动力总成有个不大不小的问题,正常行驶时偶有奇怪的小顿挫,修正这个“BUG”之后,这台车就能算是输出平顺了。它最大的优势是价格,7.68万起,别忘了这是一台中型车。

  • 海马M6 2015款 1.5T CVT运动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.22 41.93 --
    测试文章:动力匹配有进步 测试海马M6 1.5T CVT
    评测编辑-侯云峰:

    这次海马M6做好了动力系统的匹配工作,虽然性能表现中规中矩,但好在不像S5那样有着明显顿挫了。驾乘够舒适,售价还不高,值得推荐。

    评测编辑-郑宇:

    海马M6的整体表现不错,无论哪方面几乎都没有硬伤,moofun系统在同级别中不多见,算是一个不小的亮点,就是起步时动力跟不上让人有点着急。

    评测编辑-胡正暘:

    海马M6给我们最大的惊喜在于动力总成明显进步,不再有顿挫,舒服多了。作为一款中型车级别的产品,卖出紧凑型车的价格,对消费者来说是好事,值得表扬。

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海马M6 2017款 1.5T 手动豪华型

指导价:8.28万
级别:中型车
发动机:1.5T 163马力...
变速箱:6挡手动