韩寒夺冠/江淮大丰收 CRC拉力赛张掖站

郭枫

2017年07月16日 08:43 原创来源：汽车之家

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比亚迪用秦100挑战自我

写在最后：

　　CRC时隔半年才在张掖举行着实让各家车队和众位车手憋得不行，经过这么长时间的养精蓄锐，才得以在张掖，顶着高温酷暑来比赛。的确，这里的高温给一汽-大众、斯巴鲁车队都带来不小麻烦，主力车手的赛车都因此出现了故障，而影响到了成绩，不过看着车手在如此严苛的环境下依旧拼尽全力拼搏，也只有在张掖才能看到了。CRC本赛季的赛历已经基本敲定，下一站将在8月底转战内蒙，届时我们将继续为大家报道比赛。（图/文汽车之家郭枫图片提供专业车志宋楠）

　　特别鸣谢：专业车志

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评测编辑-侯云峰：	虽然我不喜欢CVT车型的转向手感，动力输出也不如手动挡车型灵巧，但还是要承认它比瑞风S3的CVT车型进步了一大块，对于这个价位的车型来说，还是手动挡更实在一些。
评测编辑-郑宇：	这个价位的自动挡车型注定不会是走量的产品，更多的是给消费者提供多一种选择。瑞风S2的CVT车型整体表现还不错，就是发动机在噪音控制方面不够好，有些吵人。
评测编辑-李伟龙：	CVT车型的转向手感太轻了，总觉得心里没底，另外就是加速时发动机的噪音实在是让人有点无奈，还是建议大家买手动挡车型。

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评测编辑-侯云峰：	瑞风S2相比于瑞风S3有着长足的进步，驾驶品质进一步提升，在中国品牌小型SUV中绝对算得上数一数二的表现，只是一直困扰着瑞风S3的噪音问题在瑞风S2上依然存在，故扣掉一分。
评测编辑-郑宇：	加速够快、刹车很棒，并且开起来的感觉也非常好，瑞风S2的动态表现给了我们不小的惊喜，现在就看价格能不能再来个大惊喜了。
评测编辑-李伟龙：	动态表现除了噪音外几乎无可挑剔，静态方面也是诚意十足，要说问题的话，可能后排空间的表现会影响一部分消费者。

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