[汽车之家 改装案例解析]
F：“最近有时间么？见个面”
我：“咋了？”
F：“有辆CC你想不想拍？”
我：“新CC拍过了。”
F：“那全北京最宽的CC呢？”
于是，这次的选题就诞生了…
◆第一眼
终于等到了拍摄的日子，一大早，一辆颇有姿态的CC便缓缓向我驶来，确认过眼神之后，没错儿，就是它了！这是一辆非常“素净”的CC，没有那么多浮夸的装饰，看起来干净利索，车头熏黑的进气格栅与犀利的大灯，让人不禁回想起了大众CC刚刚问世那几年叱咤风云的时光，有着宽体改装以及运动包围套件的加持，让平日看起来活跃的CC多了一些凶狠，总之，它给我的第一印象确实不太“友善”
◆关于车主的二三事
车主小金是个特别有意思的人，活跃爽朗的性格跟他的座驾形成了鲜明的对比，而小金下车跟我说的第一句话更是让人哭笑不得，“你等我我擦擦轮圈啊！”一句话就能说明他也是个爱车如命的小伙子，用他的话讲就是，动他人可以，但是别动他车。这种态度在我身边的朋友中绝对不占少数，但是，真真正正能把这句话发挥到极致状态的却不多，小金已经把车当做他生命中的一部分了。
◆关于小金和它的CC
小金说，当初他在买车的时候确实也纠结过，“当时很矛盾，因为是父母出钱，所以也想过要不要买一辆能够让父母满意的家用轿车，但是我会为此而抱憾，在我最迷茫的时候，父母尊重了我个人的意见，支持我选择一辆自己喜欢的车，很感动他们能够理解我。”
最终小金在尚酷与CC之间做出了选择，由于考虑了到CC的空间和实用性要比尚酷强得多，是一辆可以陪伴他很长时间的车，再加上前期看了许多国内外CC改装的效果图后，小金买下了2013款 大众CC 2.0TSI 豪华型，这款车的配置在当时也属于比较高的，至此之后，小金的改装路便开始了。
◆关于现在我们看到的这辆车
小金只要一聊到车就滔滔不绝，说到现在的这辆CC时，他也谈到了改装时的想法，“因为是买的改款后的CC，我对于它的前脸一直不是很满意。”所以小金毅然决然的更换了改款前的经典前脸，这种改装案例也有很多，再之后还更换了黑色的中网，原厂大灯总成，碳纤维前唇，流水转向灯，这样看起来就舒服多了。
关于整辆车外观改装的精髓就应该是宽体的改装部分了，所谓宽体就是在车辆宽度的基础上通过加装法兰垫片、更改轮圈的J值等，让车轮宽出车身的改装方式，与其相呼应的还需要更改翼子板造型，从而达到美观，消除干扰乱流的效果。
小金选择了手工开模定制的宽体套件，定制周期很长，前前后后经过了四年时间无数次的修改后，才有了今天的成果，小金依旧心甘情愿，等待的过程是焦急的，但是相比市面上批量设计的宽体套件而言，这套宽体契合度更高，而且小金也参与到设计中，发挥了自己的想象力后让这套宽体最终变得独一无二，每当小金说到这套宽体的时候他的脸上总是洋溢着微笑，看得出来这四年的付出最终换来了相应的回报。
在减振器方面，小金说他走过不少的弯路，最开始接触短簧，但是发现有些不够用，后来又换了绞牙，在考虑到姿态以及通过性后，最终小金下定决心，更换了MASOAIR的气动减振器套件，“花了不少钱，但是不冤枉，改装这个事儿你就不能纠结于来回换件，因为所有好的改装都是试出来的，谁也不知道下一步怎么办才最好。”小金的良好心态也换取了如今这辆车的英姿。
其他方面，小金还更换了APR碳纤维进气风箱、ASPEC双阀门排气中尾段、原厂银色反光镜、原厂运动版方向盘+进口翻毛皮、work双片锻造轮毂、碳纤维尾翼等，小金滔滔不绝的跟我说着关于这辆车的一切，与此同时，也畅想着未来他这辆座驾的样子。
◆改装生涯的一些事
对于改装的看法，小金有着很纯粹的想法，“改装车这事儿说大了叫改装，其实我觉得就是把自己的车变成你喜欢的样子，你觉得它不够宽，那就努力把它变宽，你觉得它不够低，那就变低，就像是给媳妇儿买东西，在考虑它需要什么的同时，也要适合它。”小金的CC并没有进行动力方面的改装，“首先，我觉得这套2.0T EA888发动机加6挡双离合的动力组合在城市里开绝对够用，我也不下赛道，对速度这件事儿我的追求并没有太多。”保留了原厂最大功率200马力、峰值扭矩280N·m的动力参数，在许多人看来有些与其凶狠的外观不搭，但是小金依然坚持，不做超出自己需求范围的事情。
随着天色渐晚我们聊到了这辆车以后的归途，小金很坚定地说:“这辆车最好能陪我一辈子，可能以后成家立业我会买一辆SUV或者MPV之类的车满足家用，但这车是我的家人，你总不能看孩子长大了就把孩子卖了吧哈哈！”小金的这一席话让我感触很深，我想这应该就是一个爱车之人所追求的人生吧。
◆对新一代CC的看法
关于新一代CC小金也有独特的看法，他说道：“新一代CC在外形上确实是没得挑，长相犀利而且配置足够高，关于动力方面高功率版本的380TSI，最大功率220马力，峰值扭矩380N·m的数据也够用了，7挡双离合衔接要比我的变速箱机敏许多，但是大家都有先入为主的理念，我还是中意我的CC，哈哈，因为变化太大所以不一定所有人都能接受它的改变。”
◆总结时间
当你看腻了上市新车、海选买车之类的东西，不如来这里感受一些不一样的氛围，没有那么多官方数据，没有那么多“家族设计”，一切的一切都是根据自己的内心所想而诞生，改装，不是拼速度，赶潮流，改装其实就是想把“它”变成自己喜欢的样子，仅此而已。
临别的时候我忘记问小金是从事什么相关工作，他憨厚的笑了笑，他说：“其实我自己也是从事机械相关的工作，所以我喜欢车也可能跟我的工作有关。”这引起了我的好奇。我继续追问，他上车前跟我说：“我是修飞机的，就是咱们平常坐的那种，哈哈！”
修飞机的...修飞机...飞机...高手果然在民间...
◆小金的改装清单：
APR碳纤维进气风箱
ASPEC双阀门排气中尾段
12款CC前脸（水箱支架、杠铁、前杠、上下中网、雾灯、机盖、大灯总程）
进口前唇侧裙
碳纤维前唇，后尾翼
流水转向灯
原厂银色运动反光镜
FORGE泄压阀
MASOAIR控制器+MASOAIR减振器+硬链接造型
work双片锻造轮圈
BLOX锻造防盗螺丝
原厂运动版方向盘+进口翻毛皮
RS翻毛皮挡把
倾角垫块+后轮倾角调节器
进口全铝下摆臂+实心胶套
全车鹦鹉漆
全车手工定制开模宽体
鱼眼塔顶
拉线四轮定位
南港单导向轮胎4个
（文/图 汽车之家 崔晓鹏）
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