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丰田卫冕第87届勒芒24小时耐力赛冠军

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  [汽车之家 汽车赛事]  北京时间6月16日晚,第87届勒芒24小时耐力赛,暨WEC世界耐力锦标赛超级赛季收官战在法国落下帷幕,来自丰田车队的8号车组385圈的成绩斩获冠军,这也是丰田车队第二次站在勒芒24小时耐的最高领奖台上。

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  驾驶8号赛车的车手分别是:阿隆索、中岛一贵和布埃米,在帮助车队成功卫冕冠军的同时,8号车组也成为了2019 WEC世界耐力锦标赛超级赛季LMP组年度总冠军。此外,西班牙车手阿隆索也成为了第一位同时拥有F1总冠军与WEC总冠军的车手。

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  比赛发车后,杆位发车的丰田7号赛车在比赛中绝大部分时间都一直处于全场领跑的位置,但在距离比赛结束还有最后一个小时时,赛车遭遇传感器故障及爆胎事故,被迫进行了一次额外的进站决定,因此在排名上失去了领先位置,同时也将冠军奖杯拱手送给了8号车组。

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  在LMP2组别,36号Signatech Alpine车组凭借稳定的发挥捧得冠军奖杯,与此同时,他们还以15个积分的优势收获LMP2组别的年度总冠军。

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  来自中国的成龙DC车队38号赛车,以组别第2位冲过终点线,取得本届勒芒24小时赛LMP2组别亚军,再次让五星红旗飘扬勒芒赛场。

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  GTE Pro组别方面,51号法拉利凭借稳定的表现最终率先冲线,在法拉利获得勒芒首胜70周年纪念的具有特殊意义的年份,取得GTE Pro组别的冠军。

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  伴随着WEC 2018-2019超级赛季的结束,WEC也将在未来迈入HyperSport组别时代。日前,丰田官方宣布将基于GR Super Sport概念车打造混动赛车,参与赛事。(编辑/汽车之家 郭枫)

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