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人生是场耐力赛 上海4小时的速度人生

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   [汽车之家 汽车赛事] 2019 WEC国际汽联世界耐力锦标赛上海4小时赛上周末顺利结束,成龙DC车队以LMP2组别第二的成绩,再次让五星红旗飘扬在这项国际顶级赛事上。而在这场比赛开始之前,我和张子仪作为汽车之家赛车队的代表与成龙DC车队的程飞和董荷斌、以及著名赛事评论员潘湧湧坐在了一张桌子前,谈起了赛场上的速度人生。

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  成龙DC车队从2016年成立到今天已经为WEC LMP2组别中一支举足轻重的力量,车队车手程飞和董荷斌数次让中国国旗飘荡在这个世界顶级赛事中,为中国赛车竖起来了一面闪亮的旗帜。

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  成龙DC车队名字中的DC是David Cheng的缩写,也就是这支车队的创始人程飞的英文名字。程飞生于北京,从小生活在武汉,5岁跟随父母移民美国西雅图,13岁时跟着朋友业余赛车手的爸爸接触到了卡丁车,从那时起,程飞便一发不可收拾的爱上了这项运动,并把赛车当作自己的梦想来追求。

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  当时程飞的父母并不支持他去赛车,但是为了接触赛车的小程飞从省饭费开始想尽一切办法去攒钱磨练自己的车技,15岁的时候开始到处打工挣钱为的就是能够买一辆自己的卡丁赛车。近乎疯狂的热爱让程飞有了应有的收获,在17岁首次参加美国西海岸F2000的比赛,首战便获得了季军的成绩。此后,程飞的职业生涯便逐渐走上正轨,先后夺得全美耐力赛冠军/亚洲勒芒系列赛冠军。

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  程飞在参加勒芒赛事的时候,开始跟成龙大哥有了接触,并且非常投机,从电影《车神》一直聊到勒芒。当聊到程飞有建立车队的想法时,大哥不仅非常支持还帮助车队冠名。2015年,成龙DC车队正式成立。程飞对大哥说:“我要把国旗挂到勒芒上!”

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  在2017年的勒芒赛场上,成龙DC车队在比赛的最后的两个小时中一度领跑全场,直到被保时捷LMP1-H赛车反超。那一年,成龙DC车队不仅包揽了LMP2组别冠亚军,还让两辆赛车登上全场领奖台,这支中国车队拿到了当时LMP2组别赛车可能想象的最好成绩。

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  2017-2018 WEC超级赛季,程飞开始从车手的岗位上退下来成为管理者,对于他来说这样的挑战同样巨大。从15年到现在19年,从组建车队到取得成绩,其实在背后很多年的积累,赛车也从来不是一个人的事情,想要赢得冠军,你需要一个紧密得不能再紧密得团队,所有人都有相同的目标。

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  到了比赛这一周,程飞要求每个车手,只要没有其他媒体的事情或者其他比赛,每天午餐晚餐都要一起吃。这个听起来很简单,可是一个团队在一起,只有彼此团结协作,才有可能取得好成绩。

  抱着同样的目的,在今年汽车之家也成立了一支赛车队,这也是我们坐在这里一起畅谈的契机。与程飞一样,我们的车队也面临着各种各样的问题,从赛车到人员管理。与成龙DC车队一样,我们的编辑同事们也是来自五湖四海。每个人的个性不同、习惯不同、背景不同,但是大家都是抱着同一个目的来到这个车队。

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车手成长记 汽车之家赛车队参赛实录

  相比于成龙DC车队需要把团队精神激发出来,我们这群小伙伴似乎在组成车队之前就已经是一支紧密的团队了。每天共享一间办公室,我们除了亲朋好友之外,最熟悉人的可能就是“同桌的你”或是“车里的他”了。

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  举个简单的例子,汽车之家AH100评测体系每年要测试200辆新车,不到两天就要产出一辆多评价文章,每辆车的测试都需要3-4名编辑协作完成,对车辆的测试观点都需要多人讨论输出。早上天没亮就出发前往测试场地,一起吃饭、一起拍照、一起体验,他们彼此见面的时间远超过见家人。

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  在比赛周,这些小伙伴从天南地北聚集到赛车场,只为一个目的。在比赛的那个周末,四个人共享一辆赛车,同时也共享着他们的经验,彼此交换、彼此学习、彼此信任。那时,他们是紧密得不能在紧密得团体,对于我们普通人来说,这种机会并不多,在那个周末你会收获到赛车的喜悦、收获到更高层次的驾驶技能和一群一同上过战场的小伙伴。

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  这也是汽车之家为什么组建这支赛车的目的,或许我们的成绩没有把国旗插到勒芒赛场上那样伟大,但是,在这个过程中,我们都收获了一支永远比昨天更强大的团队,这支团队都在用自己的行动影响着周围的人。

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文章标签: 汽车赛事 汽车人物
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