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三辆领克03 TCR赛车将征战中国TCR赛事

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  [汽车之家 汽车赛事]  在WTCR 2019赛季,领克凭借03 TCR赛车豪夺车队年度总冠军,成为首个此项殊荣的中国汽车品牌。在今年,中国捷凯车队将会启用三台领克03(参数|询价|全景看车) TCR赛车征战亚洲区域内TCR赛事,此举也令捷凯车队成为吉利汽车运动部亚洲首支客户车队。

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  在2019年的WTCR赛事中,由瑞典车队Cyan Racing运营(TCR赛事只接受私人或俱乐部车队报名参赛)的领克03 TCR赛车全面的表现让人印象深刻,那么,如果有一支中国车队使用中国品牌赛车进行征战,相信一定会更受中国车迷的期待,来自中国的捷凯车队就成为了这个幸运儿。

  TCR规格赛事除了WTCR(FIA World Touring Car Cup)这个“顶级IP”之外,还被全球20多个国家/区域和国家锦标赛所采用,例如:TCR USA、TCR UK、TCR Spanish等等,而在中国的官方授权赛事则是TCR China(TCR中国赛)。

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  而购入三台领克03 TCR赛车的捷凯车队(TEAMWORK Motorsport)成立于1999年,一直参与亚洲各大赛事,并获得多项殊荣,包括澳门格兰披治大奖赛、CTCC中国房车锦标赛等。在2016年的TCR Asia中,捷凯车队迎来TCR赛事的首秀,成为TCR Asia/China/UK等多项TCR规格赛事中的颁奖台常客,并于2018赛季收获TCR China赛事车队及车手年度双冠。

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  吉利汽车运动部客户运动总监罗恩•哈特维特(Ron Hartwelt)表示:“捷凯车队已经证明了他们是中国乃至亚洲范围内最好的车队之一,我们很高兴能与他们达成合作,成为我们的首支亚洲车队。凭借着捷凯车队在区域性TCR赛事和耐力赛方面的成功经验,我们有信心在WTCR之外继续延续领克TCR的成功。”

  目前,三台赛车也已经运抵车队位于广东国际赛车场的总部,车辆的准备工作也在紧锣密鼓地进行当中。

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  TCR China 2020赛季计划举行六站比赛,涵盖上海、宁波、浙江、株洲和鄂尔多斯等赛场。与上赛季一样,TCR Asia将与TCR China同场举办两站赛事,而另外三站比赛将分别在马来西亚和泰国举行。(编辑/汽车之家 郭枫)

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    6.28 38.10 8.00
    测试文章:梦想生根发芽 测试领克03+ 2.0T顶配
    评测编辑-:

    领克03+作为中国品牌第一款纯燃油动力的性能车,展现了很高的诚意。它拥有非常考究的用料、丰富的配置,这些是中国品牌既有优势,同时又在机械性能上做到了很国际化的一流水准,我们的各项测试中它都有着不俗表现。

    评测编辑-周宇轩:

    领克03+作为中国品牌首款纯正的性能车,确实给人很多惊喜。首先性能氛围的营造很到位,多处用料也堪称用心,实际开起来最硬核的动力表现令人满意,只是粘滞性有待改善,底盘以及操控部分的设定可以媲美同价位的合资性能小钢炮,整体来说符合其价值。

    评测编辑-:

    领克03+我认为可以分两个维度来讲,如果不是很考虑价格的情况下,在性能车层面我并不是很满意。加速感受没有想象中来的躁动,方向盘的转向手感和反馈完全不像一台性能车。不过从另外一个维度说的话,他20万元的价格,2.0T+8AT+四驱系统,加速7秒内,横向对比的话,同价位又有几款车能做到呢?

  • 领克03 2018款 1.5TD DCT劲Pro版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.22 37.90 8.20
    测试文章:年少有为 测试领克03劲Pro版 1.5T/7DCT
    评测编辑-梁奇:

    与其相处的几天,享受的不仅是满满的回头率,给我留下印象最深的还是动力总成的表现,在城市道路提供非常凌厉的加速体验,作为驾驶员你的一举一动都能够得到最及时的反馈。外观设计方面可谓褒贬不一,但实际上领克03属于比较耐看的一类,相处过程中似乎会慢慢喜欢上它。

    评测编辑-:

    时尚个性是它的标签,它从出生起就注定不是一个平庸的品牌。CMA平台带来的技术优势在产品上得到良好展现,领先同级的内饰造型与材质也让车主更直观的感受到豪华感。这台车的潜在消费者可能对它的外形设计和三缸发动机还报有一些疑虑,不过没关系,时间会证明一切。如何去评价还要看你从什么角度出发,你把它当做是高配的吉利,还是低配的沃尔沃呢?

    评测编辑-郑雷:

    转向手感有些轻盈,除此之外没有明显的不足之处,对于喜欢驾驶的人而言,领克03可以给予丰富的性能驾控体验,设计以及配置方面的需求因人而异,单就驾驶感受来说,确实给我留下了深刻印象。

  • 领克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.34 38.99 7.10
    测试文章:表现令人满意 测试领克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版
    评测编辑-曹昊旻:

    领克03作为旗下第三款产品,也是第一台紧凑型轿车,依旧保持了很高的品质感,外观更适合年轻人,但是推荐买带有运动外观套件的车型。内饰虽然与领克02,但是设计感依旧不错。动态方面也没什么太大的问题,加速属于同级中等水平,整体值得推荐。

    评测编辑-罗奥雨:

    抛开千人千面的外观设计不谈,领克这款车的内饰设计其实还是很讨喜的。除此之外,这款车的动力表现也值得肯定。虽然三缸机的一些与生俱来的天性还是无法避免,但它独有的类似大排量发动机的独特声浪还是挺吸引人的。总之这是一款品质不错的中国品牌产品,当然,要想获得消费者的认可,这个品牌还有些时日要走。

    评测编辑-周楚然:

    领克03在设计上有着很浓的家族化气息,较为个性的造型也挺符合目标消费群体的审美。1.5T发动机虽然动力参数很漂亮,但受制于车重等因素,其实际加速成绩稍逊于思域等车型,有些可惜。不过整体来看,新车在各方面的表现都挺不错的,值得考虑。

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领克03 2019款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

指导价:22.88万
级别:紧凑型车
发动机:2.0T 254马力...
变速箱:8挡手自一体
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