[汽车之家改装赛事] 保时捷在2020年12月发布了全新一代911 GT3 CUP赛车。在5个月后，我们总算在国内见到了实车的样子。

作为保时捷独立系列赛事——保时捷卡雷拉杯的专用赛车，与此前一致，全新911 GT3 CUP也同样基于代号992的全新911 GT3赛事化改造而来。不同于量产车型，经过赛车化改进后的全新911 GT3 CUP在外观上显然更加战斗。

新车的整体造型依旧保留了量产版911 GT3的样式。同时，前机舱盖上的通风口、前唇、侧裙、后扩散器以及大尺寸的鹅颈式后扰流板，则是它作为赛车的必要空气动力学组件。

在内饰方面，作为赛车的全新911 GT3 CUP则完全脱离了我们熟悉的911车型，裸露的碳纤维面板、防滚架以及赛车座椅均展现出了这款赛车的硬核。与此同时，新车还配备了新样式的赛车方向盘，前方则是一块大尺寸的全液晶显示赛车仪表。

动力方面，全新911 GT3 CUP搭载4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率510马力。传动方面，新车配备6速序列式变速箱，轮胎则是来自米其林品牌的赛用“光头胎”并搭配中央锁止式赛车轮圈。（文/汽车之家 姜澈）