快评加拿大F1：塔潘险取胜 小周新突破

　　[汽车之家 F1赛事]　　北京时间今天凌晨，2022赛季F1加拿大大奖赛在蒙特利尔的吉尔斯·维伦纽夫赛道落幕。70圈的正赛波澜不惊，杆位起步的马克斯·维斯塔潘获得本赛季第六胜。驾驶阿尔法·罗密欧赛车的中国车手周冠宇本周末发挥出色，以第八名成绩获得4个积分。

红牛车队

　　红牛本周可谓喜忧参半。之前两站气势如虹的“佩大师”遭遇一个必须快速遗忘的周末——排位赛Q2中因自身失误上墙退出争夺，正赛里，墨西哥人的RB18赛车变速箱故障提前退赛；

　　维斯塔潘赢得也不轻松，整场被塞恩斯全场追击。根据赛后的数据分析，法拉利的长距离速度本场优于红牛，但红牛的尾速优势则成为了最终稳固胜利的法宝。

法拉利车队

　　本周法拉利的主角是小塞恩斯，虽然在排位赛Q3关键时刻出现“小失误”，但正赛里，他还是给维斯塔潘施加了压力，令荷兰人的胜利并不是那么稳当。如今，西班牙人终于渐入佳境，应该对于“跃马”是个好消息；

　　勒克莱尔则在本周进入“动力单元受罚周”，从队尾起步的他算是基本完成止损工作。其实一想若不是车队进站时的失误，兴许领奖台也是有机会触碰的。

梅赛德斯-AMG车队

　　梅赛德斯继续在颠簸、强震中继续前行。在正赛里，他们的策略团队非常给力，充分利用每一次虚拟安全车（VSC）和安全车（SC）出动的机会提升位置。汉密尔顿在周日赛后露出笑容——毕竟是本赛季少有的在整个周末都能击败队友，更是第二次登上领奖台；

　　拉塞尔也算是做到自己所能做的——继续以前五名完赛。自我信心膨胀的英国后生甚至在排位赛Q3中，在潮湿的赛道状态上大胆使用软胎冒险。随着FIA要开始全面消除“海豚跳”，“三叉星”的好日子即将到来？我们拭目以待。

Alpine车队

　　“爷青回”是看完周六排位赛后，不少车迷的感慨。已是F1圈内的“大元老”——阿隆索用自己的技术向世人喊出：自己还没到离开围场的时候。正赛里，西班牙人的状态尚可，将综合竞争力一般的A522赛车始终顶在车阵前方。

　　只可惜，安全车的出现让法国车队损失不小，尤其头排起步的两届F1世界冠军落到默默跑自己节奏的奥康身后……还有，“头哥”在最后一圈防守博塔斯时不断“画龙”，在赛后被罚5秒，让自己的名次继续下降。

阿尔法·罗密欧车队

　　博塔斯连续第二站在排位赛中被“菜鸟队友”击败，虽然芬兰人称自己做关键成绩的时机不好。正赛里，周冠宇的表现仍具有说服力——整体速度不错，仿佛当起了车队“一哥”。

　　这次第八名拿分的表现相当惊艳，印证了“中国F1第一人”的称号。硬胎起步的博塔斯在比赛中状态一般，若不是安全车的帮助，跑在周冠宇前完赛难度很高。