当前位置:首页 改装/赛事 赛事动态 正文

汽车之家携手东风风神出战2022赛季CTCC

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 AHRT赛车队]  汽车之家车手将在今年携手东风风神,出战2022赛季CTCC中国汽车职业联赛。

汽车之家

  汽车之家自2019年成立赛车队至今,已经培养超过20位车手且均取得赛车执照,全部车手均由汽车之家内部员工组成,是中国赛车行业里名副其实的媒体车队。

汽车之家

  在参与近50场的汽车赛事中,包括TCR-China国际汽车中国系列、CEC中国汽车耐力锦标赛、以及SEC超级耐力赛在内的众多国家级高规格汽车赛事,获得奖杯超过60座。

汽车之家

  汽车之家的编辑团队正是希望通过汽车赛事历练所获得的宝贵经验,反哺到车辆评测过程中,让专业的驾驶技术与经验能够帮助我们更准确、更敏锐的发现车辆的特点与劣势,也能发挥出车辆最好的性能。

汽车之家

  在2022赛季,汽车之家的车手更进一步,将携手东风风神奕炫(参数|询价)赛车参与CTCC中国汽车职业联赛中国杯组的竞逐,这是汽车之家车手第一次参与国家A类汽车赛事,也是汽车之家编辑团队不断努力不断精进的展现。

关于东风风神赛车队

  2017年,东风汽车集团成立赛车队参与国内汽车赛事。2019 年5月,广东肇庆。东风风神车队首次亮相CTCC中国汽车场地职业联赛的赛场。已经在2020年、2021年连续两年赢得CTCC中国杯组年度总冠军,展现出了惊人的统治力。

汽车之家

  其中在2021赛季,东风风神奕炫最终以13冠5亚4季共计22座奖杯的成绩,成功卫冕CTCC中国杯组桂冠。

汽车之家

  值得一提的是,在东风风神的车手阵容中,黄福金作为东风汽车公司技术中心底盘调校工程师,从幕后来到了台前,代表车队出战。在2020赛季更是将年度车手总冠军收入囊中。

汽车之家

  用内部员工参赛,从而将赛事经验反哺到自己的本职工作中,在这一点上汽车之家赛车队与东风风神赛车队不谋而合,也是达成此次合作的最主要契机。

汽车之家

  在2022赛季,汽车之家车手将驾驶最新款的东风风神奕炫赛车参战。其动力系统搭载自主研发的马赫动力1.5T发动机,采用了高效燃烧、超低减摩、智能热管理系统等技术,最高热效率达到41.07%。

关于CTCC中国汽车职业联赛

  中国汽车场地职业联赛(简称CTCC)是由FIA国际汽联认证,由CAMF中汽联主办,是国内最高水准的国家级场地汽车锦标赛。

  作为中国最高级别的赛车赛事始于2004年,迄今已有16年的历史,是中国存续时间最长的国家级场地赛车赛事。CTCC一直致力于提升中国本土赛事品质,推广中国赛车文化,并在不同领域对中国赛车运动进行了革新。

汽车之家

  2022赛季CTCC设有超级杯、中国杯、单一杯及GTN-E杯,集结汽车运动所有车型,包括GT(超级跑车)、TCR房车赛车、量产改装赛车、新能源赛车、单一品牌车型赛车及方程式赛车等一系列组别。赛事兼容国内外冠军车手与非职业车手共同展开竞逐。

写在最后:

  这是汽车之家车手第一次登上CTCC中国汽车职业联赛的舞台,与全中国最顶尖的职业车手切磋技艺。7月28日首秀株洲国际赛车场,敬请期待汽车之家车手与冠军车队的强强联合,带你领略中国速度!(编辑/汽车之家 郭枫)

汽车之家携手东风风神出战2022赛季CTCC 汽车之家
查看同类文章:
汽车之家赛车队
汽车赛事
更多精彩内容:
二手车生活
追热点
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奕炫 2020款 200T 自动炫曜版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.70 41.13 6.40
    测试文章:全方位年轻 测试2020款东风风神奕炫
    评测编辑-:

    东风奕炫作为一款十万级的紧凑型轿车,在配置上能够满足用户的日常需求,内饰科技感满满,用料也比较用心。缺点在于变速箱的调校以及车内储物空间的设计。油耗和加速成绩都不错,整体给人的印象不错。

    评测编辑-张益嘉:

    奕炫对我来说动力比较一般,三缸发动机的震动和变速箱的换挡问题是我比较在意的地方。不过有自适应巡航还是很方便的,后备厢放箱子空间不错,短途自驾感觉也能hold住。

    评测编辑-:

    东风奕炫这款车性价比比较高,颜值也不错。适合城市里的年轻人代步。车内科技感不错,不过储物空间太少了,学学本田的魔术空间,整体实用性会有很大提升。

最新文章
加载中

奕炫

指导价:6.49-9.39万
级别:紧凑型车
询底价