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2009款奇瑞瑞虎保养解析 小保养310元

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实店保养调查
 
  我们从使用手册里面得到的保养建议确实并不是太多,既然这样,那我们不如直接进入4S店保养调查环节。毕竟你买车以后,售后保养方面与你最直接地接触的还是4S店。事实上,在进行实店保养调查之后,我发现厂家建议的保养计划与4S店给出的保养计划基本上是保持一致的,下面我们让看看4S店给出的详细保养计划信息。

保养周期/价格表
原厂机油 102 /4 L/

配件名称
行驶里程(公里)

机油
机滤

空气
滤芯

汽油
滤芯

空调
滤芯

刹车油

变速
箱油

转向助力油

火花塞

费用
(
)

5000

 

 

 ---

 

 

免费

10000

310

15000

402

20000

310

25000

310

30000

MT:609
AT:659

35000

310

40000

310

45000

402

50000

310

55000

310

60000

---

MT:609
AT:659

瑞虎整车享受两年或6万公里质保期
6万公里内维修费用总计:MT:4192元  AT:4292元(含配件及工时费)
注:15000公里和45000公里还有其他保养项目,因此价格为402元/次

  备注:瑞虎保养周期5000公里,为方便比较和计算。

 注::需要更换  ○:建议更换

本次调查为广州梅花园奇瑞服务店
不同地区不同经销商价格可能会略有差异,仅供参考。

  经销商建议瑞虎的保养周期为5000公里,其中首次保养为免费赠送。它行驶5000公里必需要更换机油和机滤,总费用为310元。在6万公里的里程内,瑞虎主要的保养项目集中在3万公里和6万公里,除了更换机油机滤和三滤以外,还需要更换变速箱油、火花塞等项目,这两次大型的保养的费用手动挡车型需要609元,而自动挡车型则需要659元。6万公里总计下来,瑞虎常规的售后保养成本大概需要4192元,保养成本并不高。另外,有一点需要提醒,15000公里和45000公里除了需要更换机油和机滤两个项目以外,经销商还会对车辆其他部件进行检测和清洁,因此402元的保养价格还包含了其他保养项目,敬请留意。

  经销商为瑞虎提供了两种机油,分别是售价为102元/4L的原厂矿物机油和180元/4L的黄色壳牌矿物机油。由于做保养的时候并不需要全部更换掉发动机的机油,每一次大概需要更换的量是4L左右,因此一般一瓶装就可以满足到需求。如果4L的机油量并不能满足到需求,则可以再额外购买机油,原厂机油26元/L,黄壳矿物机油45元/L。

瑞虎保养配件价格

名称

价格
机油原厂机油:102元/4L;
黄色壳牌矿物油:180元/4L
机油滤芯22元
空气滤芯40元
汽油滤芯11元
空调滤芯55元
火花塞10元/支(需4支)
转向助力油30元
变速箱油108元
刹车油31元 X2

虎日常保养其他费用

名称

工时费(元)
更换机油及滤芯30
更换空气滤芯30
更换空调滤芯60
更换汽油滤芯30
更换刹车油80
更换变速箱油手动:30;自动:80
更换火花塞30

  从上面的表格可以看到,瑞虎在做保养的时候,它所需要的工时费并不高,更换机油机滤的工时费用仅需要30元,更换手动变速箱油也是仅需要30元。由于保养配件的价格并不高,再加上比较低廉的工时费,因此瑞虎的日常常规保养成本并不高,这也是自主品牌车的明显优势。

文章标签: 养车成本 SUV保养
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    这回瑞虎换了新发动机,测试成绩表明在性能和油耗上的确有很大改进,但问题依然是老生常谈,品质、细节如果不能处理的到位,面对越来越挑剔的消费者,低价恐怕也不能当做唯一的筹码。

    评测编辑-胡正暘:

    DVVT发动机让喜欢SUV同时又对油价敏感的的工薪阶层有了新选择,刹车表现也超过预期。奇瑞得赶紧升级下制造工艺,已经卖了这么多年了,钣金接缝、内饰做工仍无法让人满意,另外在比亚迪S6、长城H3这些对手的冲击下,瑞虎也有些缺乏新意。

    评测编辑-罗浩:

    瑞虎1.6在性能方面比预想的好,其他方面的改变并不显著,但在10万元城市SUV阵营中,它依然是具有很强影响力的竞争者。

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    1.6L机械增压发动机的使用证明了奇瑞的进步,这次率先在新瑞虎上尝试应该说还是很成功的,无论是动 力还是油耗,成绩都还算不错。配上了这样的动力,瑞虎也随之提高了自主品牌SUV的地位,接下来,希望奇 瑞的“新动力”可以继续推广,个人觉得A3是个不错的选择。

    评测编辑-梁巍:

    奇瑞这两年的进步确实不小,这次新瑞虎的改进还算成功,当然最值得一提的还是1.6机械增压发动机,动力和油耗都有着不错的表现,当然继续提高产品工艺水平也是目前所有自主品牌急需解决的问题。

    评测编辑-罗浩:

    新瑞虎1.6S在外观和内饰方面都有变化,但最引人注目的还是1.6升机械增压发动机,它在可靠性方面要略优于涡轮增压,充沛的动力令瑞虎的0-100公里/小时加速时间接近了10秒,而油耗方面也令人满意,另外它的价格也比较合理,总的来说值得购买。

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    瑞虎3在空间与实用性上非常不错,尤其是人性化设备很让人心动。同时,低廉的价格也是瑞虎3制胜的法宝,10万元档次内瑞虎3还真是个不错的选择。不过,在SUV重要的通过性指标上,瑞虎3还是显得有点太业余了,这是它需要提升的地方。

    评测编辑-王苦公:

    奇瑞汽车这两年的进步实在是让我们欣慰,和刚上市时出的那一批瑞虎相比,在做工上现在已经有了明显的提高。而行驶方面,瑞虎3的感觉也非常不错,悬挂的校调上更是接近了日系车的水平。只是在一些细节的设计上奇瑞还应该向国外品牌多学习学习。

    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过瑞虎3后感觉年轻人的选车范围更加丰富;外观设计轻巧且时尚,配置丰富且实用是个非常吸引人的卖点,另外,瑞虎3的内部空间也是灵活多变,侧开门的设计在自主SUV车型中也是比较少见的。不足之处还是细节的用料与设计,在做工比较到位后,这些问题的到缓解会更加令消费者满意。

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瑞虎

指导价:8.48-13.98万
级别:小型SUV
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