● 实际保养对比：
保养配件对比图：
配件价格/工时费用 对比：
| 2011款马自达5/逸致 车型配件、工时价格对比 | ||||
| 车型/配件 | 马自达5 配件价格 | 逸致 配件价格 | 马自达5 工时费 | 逸致 工时费 |
| 机油 | 原厂机油（散装） SM 5W-30（矿物油） 158元/瓶/4.4L | 丰田纯牌机油 SM 5W-30 （半全成油） 228元/瓶/4L | 132元 | 100元 |
| 原厂机油 SM 5W-40 （全合成油） 328元/瓶/4.4L | 丰田纯牌机油 SM 5W-20 （全合成油） 285元/瓶/4L | |||
| 机油 滤芯 | 36元/个 | 1.8L 30元/个 | ||
| 空气 滤芯 | 149元/个 | 66元/个 | 12元 | 30元 |
| 汽油 滤芯 | 445元/个 | 240元/个 | 444元 | 200元 |
| 空调 滤芯 | 140元/个 | 165元/个 | 40元 | 30元 |
| 火花塞 | 99元/支×4 | 79元/支×4 | 112元 | 80元 |
| 制动液 | 96元/1L | 42元/1L×2 | 108元 | 150元 |
| 转向助力油 | 63元/1L | -- | 48元 | -- |
| 变速箱油 | 自动挡 248元/瓶/4L×2 自动变速箱油滤芯 362元/个 | CVT变速箱 163元/瓶/4L | 292元 | 200元 |
| 手动挡：82元/1L×4 | 手动变速箱 161元/瓶/4L | 160元 | 150元 | |
通过上述表格数据我们可以发现，马自达5配件费用方面明显高于逸致，而主要原因是马自达5部分配件来自日本进口，价格上较贵；同时在工时费用方面，马自达5大部分更换项目费用也高于逸致。另外，马自达5更换变速箱油项目的费用也偏高，除了每次需要更换8升变速箱油外，更需要每10万公里更换一次自动变速箱油滤芯的，并且逸致车型采用了电子助力转向，所以是无需更换转向助力油的，这为逸致节省了一笔费用。
| 2011款马自达5/逸致 保养总费用对比 | ||
| 车型 | 2011款马自达5 | 逸致 |
| 小保养费用 | 496元 | 415元 |
| 6万公里常规保养 总费用 | 2.0L排量 AT:8111元 | 1.8L排量 CVT:6060元 |
| 2.0L排量 MT:7811元 | 1.8L排量 MT:6008元 | |
| 10万公里常规保养 总费用 | 2.0L排量 AT:15375元 | 1.8L排量 CVT:11032元 |
| 2.0L排量 MT:14413元 | 1.8L排量 MT:10980元 | |
通过对比了解到，马自达5小保养费用为496元，逸致小保养费用为415元，小保养费用方面差别轻微。不过随着行驶里程的不断增加，逸致在保养费用方面的优势逐渐变得明显，当中马自达5行驶6万公里总保养费用就比逸致高出了2000元左右，而到了10万公里，马自达5则高出3000-4000元左右，可以说，两款车型的总保养费用方面还是有着一定的差距的。其中影响两款车型保养费用产生如此差距原因就如上文所说的，马自达5配件部分为进口产品，价格偏贵，并且在工时费用方面马自达5也明显的高于逸致。
全文总结：
明显地，逸致在售后保养费用方面优胜与2011款马自达5。不过2011款马自达5作为一款纯进口的MPV车型，其除了给消费者带来更好的产品外，2011款马自达5较为低廉的销售价格在市场仍然有着不错的竞争力，并且其偏向运动的外观及灵活多变的内部空间受到年轻家庭消费者的关注。（文/汽车之家 阮志辉）
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