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原厂导航介绍及说明(13)索纳塔八代

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  [汽车之家 用车技巧]  本次我们为大家带来的是北京现代索纳塔八原厂导航介绍及使用说明,之前很多期文章介绍的多以日、德、美系为主,索纳塔八是我们介绍到的第一款韩系产品,下面就来看一看它的原厂导航系统到底如何。

导航体验


  注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有进行介绍。


北京现代索纳塔八原厂导航介绍

  目前索纳塔八在国内销售的车型中仅有2.0L自动顶级型和2.4L自动顶级型配有原厂导航系统,其他车型可以选择加装,但具体售价没有公布,并且据我们了解,现在很多4S店加装导航系统并非是原厂产品。索纳塔八这套系统使用的是一块7英寸屏幕,支持触摸功能,在下方的按键区还设有选项按键。

汽车之家 北京现代 索纳塔八 2011款 2.4自动顶级版

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  虽然索纳塔八使用了触摸屏幕,但还是设有导航的相关菜单按键,与多媒体按键融合在一起,如果刚刚上手很难找到它们。从导航菜单的设计和画面上看,没有太多复杂的设计,图标和文字设计都比较简单,但不会给你简陋和粗制滥造的感觉,这一点和韩系产品有很大的相似处。

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文章标签: 互联出行
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  • 索纳塔八 2011款 2.0L 自动尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.89 44.67 7.83
    测试文章:感性中寻找理性 测北京现代索纳塔2.0AT
    评测编辑-梁巍:

    一直对新一代索纳塔印象不错,很吸引人的设计感让韩国车改头换面,说不上什么操控,但是很好开,唯一就是品牌竞争力仍然比不上欧美品牌。

    评测编辑-胡正暘:

    现代的2.0升和2.4升发动机,一直不曾拉大差距,如果你对动力没什么特别要求,2.0升是索纳塔车系里最好的选择,“家用”这两个字诠释的很到位,还更便宜,为什么要买2.4的?

    评测编辑-罗浩:

    以前,韩国车总乐于向我们讲述什么叫性价比,现在也开始跟我们讲设计和实用性,应该说第八代索纳塔做得都还算不错,与此同时,它似乎又不那么讲究性价比了,但品牌影响力在制约着它,想和德系日系品牌正面较量,还需要沉住气。

  • 索纳塔八 2011款 2.4L 自动顶级版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.16 41.80 8.39
    测试文章:综合性能令人满意 第八代索纳塔测试篇
    评测编辑-孟庆嘉:

    面对一款线条流畅,现代感极佳,功能实用,性能有些出乎意料的车型我只能给出满分,第八代索纳塔的进步让人惊喜!特别是2.4L自然吸气发动机能够做到9秒的加速成绩真是不赖;另外在驾驶感觉上,它的舒适性与易驾性也做的不错,相信年龄跨度较大消费群体都可以接受。

    评测编辑-梁巍:

    新索纳塔的外形绝对是它最大的亮点,似乎也很少有人不喜欢它的样子,年轻、动感的基调是它传递给我们的第一印象,但日常的驾驶感受还是让你体会了更多的舒适性,动力上2.4L发动机表现不错,9秒多的加速我们很满意,不过还是更期待2.0T版本车型的出现。

    评测编辑-罗浩:

    新颖的造型和高配置是最大卖点,除此之外各项性能都比较传统,典型的以舒适性为核心的诉求,在某些时候即使是注重驾驶乐趣的人也可能被它安逸的作风所感染,非常期待它和丰田凯美瑞以及本田雅阁的竞争。

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索纳塔八

指导价:16.69-24.99万
级别:中型车
发动机:2.0L 2.4L
变速箱:手自一体