汽油版小保养仅需505元索兰托保养解析

田阳

2012年12月02日 08:10 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家用车养车] 如今在国内汽车市场中SUV销售情况非常火爆，各大厂家都将自己最新的SUV车型以最快的速度投入中国市场。就在前不久，起亚2013款索兰托在国内上市（点击这里了解具体价格）。进口车的身份，大气的外观和丰富的配置以及23.48万元的起售价格让它的性价比很突出。但也正是它进口车的身份，可能会让一部分消费者担心，索兰托的保养成本会不会很高？不用着急，今天我们就将对2013款索兰托做一次全面的保养费用解析。

　　有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际条件（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面地了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

● 官方保养周期

　　起亚官方为新车提供两年或6万公里的整车基本质保，对于各种配件的保修，厂家会因耐用程度的不同其保期质保期也会随之改变。

● 汽油车型质保手册

● 柴油车型质保手册

　　索兰托汽油版车型在官方保养手册上规定，每5000公里进行一次保养；柴油车型每10000公里进行一次保养。另外按照官方手册上的说明，柴油车型前6万公里的6次保养中，柴油滤清器全部是免费更换。

● 汽油车型官方保养表

起亚索兰托2.4L汽车版车型官方保养周期表
周期项目	机油机滤	空气滤清器	汽油滤清器	空调滤清器	转向助力油	变速箱油	刹车油	火花塞
5000	●	○	○	○	○	○	○	-
10000	●	○	○	○	○	○	○	-
15000	●	●	○	●	○	○	○	-
20000	●	○	○	○	○	○	○	-
25000	●	○	○	○	○	○	○	-
30000	●	●	○	●	○	○	○	●
35000	●	○	○	○	○	○	○	-
40000	●	○	○	○	○	○	○	-
45000	●	●	○	●	○	○	○	-
50000	●	○	○	○	○	○	○	-
55000	●	○	○	○	○	○	○	-
60000	●	●	●	●	○	○	○	●
官方质保周期为两年或6万公里
正时链条免更换/变速箱油、刹车油、转向助力油均为定期检查，按需更换。
注：●：需要更换 ○：常规检查

● 柴油车型官方保养表

起亚索兰托2.2T车型官方保养周期表
周期项目	机油机滤	空气滤清器	柴油滤清器	空调滤清器	转向助力油	刹车油	变速箱油
10000	●	每1.5万公里更换一次	●	○	○	○	○
20000	●		●	●	○	○	○
30000	●		●	○	○	○	○
40000	●		●	●	○	○	○
50000	●		●	○	○	○	○
60000	●		●	●	○	○	○
官方质保周期为两年或6万公里
正时链条免更换/变速箱油、刹车油、转向助力油均为定期检查，按需更换。
注：●：需要更换 ○：常规检查

　　相比汽油车，柴油车型的保养项目较少，并且前6万公里柴油滤清器还是免费更换，那么这样一来柴油车的保养费用会不会更加便宜呢？具体保养费用，请看下页我们实地采集的保养明细成本。

文章标签： SUV保养

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索兰托 2015款索兰托L 2.4L 汽油4WD精英版 7座国V 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.80秒	39.01米	10.30升
测试文章：心向标杆测试2015款索兰托L 2.4L 七座
评测编辑-于晗：	这是一辆性价比很高的7座中型SUV，配置领先，空间灵活，驾乘感觉偏向美系车的舒适，在目前来看是个非常值得购买的产品。不过在全新汉兰达和全新锐界上市后，它的竞争力可能不像现在这样强了。
评测编辑-时睦华：	一款配置、空间、动力、油耗都不错的产品，跟老款车型比确实有了很大的提升。不过，相比汉兰达、锐界那些“狠货”的换代，索兰托的这次更新更像是一次中期改款。对手们一旦实现国产上市，索兰托L的日子不会好过。
评测编辑-胡正暘：	索兰托L综合实力表现不错，值得称赞。但是它的对手太强大了，比如全新汉兰达，还有即将到来的全新锐界。与这样的对手生于同一时代，只能说运气不太好。要想有所突破，似乎只有价格战这一条路。

索兰托 2010款 2.2T 柴油至尊版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.75秒	42.40米	--升
测试文章：值得购买测试2010款起亚索兰托柴油版
评测编辑-孟庆嘉：	接触过索兰托，你很容易对这款卖20多万的进口SUV产生兴趣，个头很大，空间实用，同时还有全景天窗以及四驱系统，作为城市SUV来说，它能具备的基本都有了。虽说四驱的能力有限，但在同类型车型中也属于中上游水平；另外，柴油款还将省油和力量更好的发挥。
评测编辑-梁巍：	作为城市SUV，索兰托也算是一款实力不俗的产品，空间、油耗都可以满足国内市场的需求。由于客观条件的限制，四驱能力没办法完全展示出来，希望将来有机会测试一下汽油四驱版车型，毕竟柴油在国内很多地区都有限制。
评测编辑-韩路：	柴油版的动力参数比2.4汽油发动机强出不少，也让人对它的性能有了更大期待。柴油机大扭矩低功率的特点决定了这辆车的表现：适合在基础设施较为薄弱的地区或者非铺装路面低速行驶，但不太适合城市使用。没错，在汽车文化发达的欧洲，柴油车是很普及，但这里是中国，在一些大城市你连上牌照都困难。