● 4S店实际保养情况

根据我们在华晨中华4S店了解到的情况，4S店在保养周期上会根据当地的实际用车情况来制定，有部分配件的保养周期会与官方手册上所建议的保养周期有所出入。在下面的表格中，我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期，计算出中华V5的保养费用。

● 配件及工时费用表：

从上面的保养配件价格表可以看出，在常规保养配件方面，中华V5 1.5T和1.6L车型只有机油、机油滤芯及火花塞在类型上有所差异。其中1.5T车型所使用的机油是规格为SL 5W-30原厂全合成机油，售价为250元/瓶，容量3.2升，每次保养需要1.5瓶，机油滤芯售价为50元/个；1.6L车型所使用的是规格为SJ 10W-30原厂矿物油，售价为120元/瓶，容量为4升，每次保养需要1瓶，机油滤芯售价为30元/个。按单独更换机油及机油滤芯的工时费来计算（工时费为50元），1.5T车型进行一次小保养的费用为475元，而1.6L车型则为200元。

另外，经销商表示常规保养的工时费用是180元，保养内容除了包括相应的配件（机油滤芯、机油）更换外，同时也会对车辆进行相关项目的检查，检查项目包括底盘、轮胎、制动器、所有液面及油液状态等。在保养时，车主可以根据实际情况进行选择。而在下列的保养费用计算中，将会选择单独更换机油及机油滤芯的工时费用计算。

根据4S店所提供的相关保养周期资料了解到，4S店建议车主每5000公里进行一次常规保养，需要更换机油、机油滤芯。空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、自动变速箱油、火花塞及防冻液均为每20000公里更换一次，手动变速箱油为每40000公里更换一次，制动液为每60000公里更换一次。费用方面，当车辆行驶了60000公里所需要的总保养费是1.5T自动挡8471元/手动挡7851元，1.6L自动挡5446元/手动挡4826元。

根据官方手册所建议的保养周期计算出车辆行驶60000公里总保养费用是1.5T自动挡5970元/手动挡5970元，1.6L自动挡3910元/手动挡3910元。另外，从上表中你会发现厂家制定的1.5T车型保养周期为7500公里，而绝大部分配件却是每10000公里或20000公里更换一次，如果车主按照厂家保养手册政策执行，车主将要较为频密地前往4S店进行保养配件更换，设计上略欠人性化。

由于4S店与官方手册所建议的保养周期存在一定差异，因此它们所产生的保养费用也会有所不同。通过上面的费用统计表可以看出，4S店建议的保养周期所产生的费用会比官方手册的贵。其中，1.5T自动挡车型贵了2501元，1.5T手动挡车型贵了1881元；1.6L自动挡车型贵了1536元，1.6L手动挡车型贵了916元。

通过上表的情况我们可以发现，4S店建议在首保后1.5T和1.6L车型均每5000公里同时更换机油和机油滤芯，这样比厂家官方建议1.6L车型在首保之后每隔5000公里更换一次机油，而机油滤芯要每隔10000公里才更换一次更为合理，不过1.5T的保养周期则由厂家建议的7500公里缩短到5000公里一次。

同时，4S店还缩短了1.5T车型火花塞和1.6L车型防冻液的更换周期；在制动液、空调滤芯的更换周期上，4S店却进行了适当的延长；并且在变速箱油的更换周期上，4S店比厂家的建议也更具体一些。当中造成部分保养项目4S店与官方手册更换周期存在差异，主要原因是广州地区4S店根据该地区的实际用车环境制定该配件保养周期，所以存在一定差异属正常现象。

部分配件展示：

全文总结：

通过这次保养调查，我们了解到中华V5 1.6L在车型采用了原厂矿物油的前提下，它的小保养费用为200元，当车辆行驶至60000公里的总保养费用1.6L自动挡5446元/手动挡4826元；中华V5 1.5T车型在采用原厂全合成油的前提下，它的小保养费用为475元，当车辆行驶到60000公里的总保养费用1.5T自动挡8471元/手动挡7851元，保养略为偏高，而造成1.5T车型保养费用偏高的主要原因是每次保养均采用原厂全合成机油（SL 5W-30原厂全合成机油，售价250元/瓶/3.2升，每次保养需要1.5瓶）。

另外，你会发现中华V5 1.6L车型及1.5T车型的部分保养配件例如火花塞、防冻液每20000公里更换一次，更换的周期过于频密，这一定程度也会造成中华V5 1.6L车型及1.5T车型保养成本的上涨。（图/文 汽车之家 阮志辉）

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